提升機(jī)報(bào)價(jià)-提升機(jī)樣本-圣能
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山東省濟(jì)寧市
th鏈斗提升機(jī) 提升機(jī)用鏈條 電動(dòng)提升機(jī)
4 斗式提升機(jī)的安裝步驟
、斗式提升機(jī)必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。
2、高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉(cāng)、車(chē)間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。
3、安裝時(shí)先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機(jī)殼,后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線(xiàn)測(cè)量,誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行,其軸心線(xiàn)應(yīng)在同一平面內(nèi)。
4、高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí),可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
5、機(jī)殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗連接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
6、鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。
7、給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
8、試運(yùn)轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)??者\(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí),不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過(guò)250C,減速機(jī)溫升不超 過(guò)300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后,一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)。帶負(fù)荷試車(chē)時(shí)喂料應(yīng)均勻,防止喂料過(guò)多,堵塞下部造成“悶車(chē)”
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作為常用的設(shè)備,斗式機(jī)的選用受很多方面因素的制約,選錯(cuò)型號(hào)會(huì)給使用方帶來(lái)不盡的麻煩。一般決定斗式機(jī)選型取決于以下幾個(gè)要素:
1、物料的形態(tài):物料是粉狀還是顆粒狀還是小塊狀。
2、物料的物理性質(zhì):物料有沒(méi)有吸附性或者度,是否含水。
3、物料的比重:一般斗式機(jī)參數(shù)都是針對(duì)堆積比重在1.6以下的物料設(shè)計(jì)和計(jì)算的,太大的物料比重需要進(jìn)行牽引力和傳動(dòng)部分抗拉強(qiáng)度的計(jì)算。
4、單位時(shí)間內(nèi)的輸送量。
一般來(lái)說(shuō),物料的形態(tài)直接決定物料的卸料,常用規(guī)律為粉狀物料采用離心拋射卸料、塊狀物料采用重力卸料,而卸料的不同決定斗式機(jī)采用的料斗形式的不同,離心拋射卸料多采用淺斗和弧形斗,而重力卸料需采用深斗。斗提機(jī)所采用料斗的類(lèi)型不同則單位時(shí)間內(nèi)的物料輸送量是不一樣的。斗式機(jī)終的輸送量是取決于料斗形式、斗速、物料比重、物料性質(zhì)、料斗數(shù)量的一個(gè)綜合參數(shù)。
斗式提升機(jī)的工作原理是什么?
工作原理:料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過(guò)頂輪后向下翻轉(zhuǎn), 斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈,上或下面有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪,下或上面是一對(duì)改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼,以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。
斗式提升機(jī):適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。
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