濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機械設(shè)備及配件

挖泥船吸泥泵的潤滑

 吸泥泵是通過潤滑油來制成軸承部件來進行運轉(zhuǎn)的，若是沒了潤滑油的話，各個部件之間的摩擦系數(shù)就會加大，嚴重的話還會發(fā)生抱瓦的危險。所以我們在日常的使用中要定期對吸泥泵進行涂抹潤滑油的工作，這樣才能確保各個部件能夠正常的運行。

挖泥船扇葉的更換

 扇葉在經(jīng)過長期的使用之后，也會出現(xiàn)不同程度的磨損，因此定期對扇葉進行檢查和維護是非常有必要的。如果發(fā)現(xiàn)扇葉磨損嚴重了的話，就要立即更換新的扇葉，這樣能夠確保吸泥泵能夠正常的發(fā)揮性能。

挖泥船主要是通過吸泥泵來進行吸泥的，所以說吸泥泵是挖泥船的核心一點都不過。特別是在絞吸式挖泥船上，完全是依靠吸泥泵來吸取淤泥上來的。因此，對于挖泥船的吸泥泵一定要對其進行定期的維護保養(yǎng)工作，這樣才能確保吸泥泵在進行挖掘工作中發(fā)揮更高的效率。

挖泥船防腐蝕維護

 吸泥泵在運行的過程中是經(jīng)常接觸到淤泥和水的，長期大量的泥水噴濺到泵上，如果長時間不對其進行維護的話，泵殼就會出現(xiàn)氧化的現(xiàn)象。雖然泵殼的外部是涂有防水漆的，但是長時間的使用，防水漆也會出現(xiàn)不同程度的脫落。因此要定期對其進行涂刷防水漆，而且還要做好吸泥泵的防水工作。

挖泥船運行工況一般可分為以下幾種情況。

(1)航行工況：滿載全速的航行狀態(tài)。

(2)進出港工況(狹窄航道航行工況)：港內(nèi)低速航行或機動運行狀態(tài)。

(3)停泊工況：停泊碼頭無客、貨狀態(tài)。

(4)裝卸貨作業(yè)工況：貨船裝卸貨或油船裝卸油狀態(tài)。

(5)水上作業(yè)工況：工作船的挖泥、拖網(wǎng)或拖纜等狀態(tài)。

(6)應(yīng)急工況：一般考慮船舶發(fā)生火災(zāi)或船殼穿漏時的狀態(tài)。

(7)應(yīng)急發(fā)電機工況：主發(fā)電機失效，為保證應(yīng)急消防泵、應(yīng)急空壓機和必要的救生、通信、照明用電的應(yīng)急發(fā)電機工作狀態(tài)。