改性瀝青橋面防水層屬于一種柔性路面，所以瀝青路面出現(xiàn)裂縫更多是由于基層存在質量問題?；鶎邮┕ぶ袩o機結合料未實現(xiàn)有效均勻的攪拌，并且未在底層預留出一定厚度的素土層，則該結構層會變成軟夾層，從而對路面面層造成影響，出現(xiàn)塊狀裂縫。另外，若是基層出現(xiàn)不均勻沉降同樣  會導致瀝青路面出現(xiàn)裂縫。sbs改性瀝青橋面防水層是以石油瀝青為基料,高分子聚合物改性,與增塑劑和填充料制成的高性能水性涂料，它既具有sbs改性瀝青卷材良好的耐候性、防水性、穩(wěn)定性等優(yōu)點,又易于成型為一整體防水涂膜，產品質量符合/T975-2005《道橋用防水涂料》標準。該產品以石油瀝青為基料，以sbs為改性劑,以納米材料為填料，并輔高分子聚合物經科學配方生產而成的水性環(huán)保型防水涂料。

產品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。

fyt-1橋面防水涂料橋梁防水系統(tǒng)施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快，工期短。雨晴偉業(yè)廠家可提供包工包料服務。該橋面防水有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140-180℃不流淌,在低溫20-30℃的動荷載作用下不脆裂；材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑,使材料在短時間內即可成膜,縮短橋面防水施工時間；防水層造價便宜,橋面防水層施工包工包料，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。

使用方法：
1、基層處理：基層表面應平整、結實、無蜂窩、麻面、灰塵、油污和其它表面附著物，陰陽角應做成圓弧形，施工前應對基層缺陷修補，達到防水施工要求。
2、對于水泥、混凝土及水泥砂漿基面，必須達到凝固期后方可施工。
3、防水涂料的配制及施工：按乳液：水泥=1：1的重量進行配制，然后將配制好的涂料輥涂二至三遍，厚度達到防水規(guī)范要求。每遍涂刷間隔約1-2小時(具體應根據(jù)天氣、FYT-1橋面防水涂料環(huán)境情況進行適調整，以不粘手為宜)。
4、增強處理：防水層如須增強，可采用無紡布或纖布作胎體增強。
5、FYT-1橋面防水涂料用量：1-1.5kg/m2。