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集裝箱詳情介紹：

海運(yùn)集裝箱改造的集裝箱房

用傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱改造，一般采用的是二手海運(yùn)箱，采購箱子后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝，省時(shí)省力，且建造成本低，環(huán)保性強(qiáng)，箱體堅(jiān)固，能夠承受較大的壓力，在防潮方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

全新焊接骨架的箱式活動(dòng)房

這類房子就是近幾年非常留下的住人集裝箱房，因其成本低，在運(yùn)輸、安裝、移動(dòng)過程中較方便，且壽命較長，回報(bào)率高，使用范圍廣，而受到廣泛使用。

可拆裝的箱式活動(dòng)

采用模塊化生產(chǎn)技術(shù)，工廠預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)零配件，現(xiàn)場(chǎng)組裝，可加快安裝拆卸的速度，達(dá)到重復(fù)使用的目的，可打包出口，降低運(yùn)輸成本。

折疊式集裝箱活動(dòng)房

把集裝箱的所有部件（側(cè)壁、頂部等）簡單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以方便地組合起來。占用空間小，裝卸和運(yùn)輸，相對(duì)來說，設(shè)計(jì)技術(shù)復(fù)雜，造價(jià)相對(duì)其他幾款來說較高。

住人集裝箱優(yōu)良特性

住人集裝箱活動(dòng)房經(jīng)常出現(xiàn)在建筑工地當(dāng)中，為建筑行業(yè)促進(jìn)了進(jìn)步，這主要是因?yàn)樗鄬?duì)于傳統(tǒng)臨時(shí)建筑有著優(yōu)良特性。

1、首先就是合肥住人集裝箱活動(dòng)房運(yùn)輸方便，可能有的施工單位經(jīng)常會(huì)更換施工地點(diǎn)，這種房屋可以直接裝在貨車車廂上，整車整箱體搬運(yùn)，無需拆卸，這也間接的節(jié)省了施工單位對(duì)于臨時(shí)住房的搭建時(shí)間;

2、合肥住人集裝箱活動(dòng)房的整個(gè)結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，其全部由鋼質(zhì)而成，具備很強(qiáng)的抗震性，防臺(tái)風(fēng)性和抗變形能力，這樣也保證了它的使用壽命相對(duì)于傳統(tǒng)的住房要高的多了;

3、合肥住人集裝箱活動(dòng)房防水，這個(gè)問題一直都是住房者比較關(guān)心的，因?yàn)橐郧暗膫鹘y(tǒng)房屋容易出現(xiàn)的就是房屋漏水，而集裝箱活動(dòng)房嚴(yán)格的制造工藝使得這種活動(dòng)房具有很好的水密性;

4、還有一個(gè)就是合肥住人集裝箱活動(dòng)房的衍生空間，集裝箱活動(dòng)房能在基于標(biāo)準(zhǔn)鋼材底盤之上可以組合出很多的空間，形成一個(gè)集群，建立規(guī)?；臅?huì)議室，宿舍等等。

集裝箱裝貨技巧

集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車（鏟車）搬進(jìn)箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板（托盤）用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。

裝載貨板貨時(shí)，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計(jì)算裝載件數(shù)，以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

用叉式裝卸車裝箱時(shí)，將受到機(jī)械的自由提升高度和門架高度的限制。因此，在條件允許的情況下，叉車裝箱可一次裝載兩層，但上下要留有一定的間隙。如果條件 不允許一次裝載兩層的話，就在裝第二層時(shí)，考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能的高度，這時(shí)門架起升高度應(yīng)為一層貨高減去自由提升 高度，這樣的話第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層，集裝箱拖車運(yùn)輸。

另外，一般用普通起重量為2噸的叉式裝卸車，其自由提升高度為1250px左右。但還有一種是全自由提升高度的叉式裝卸車，這種機(jī)械只要箱內(nèi)高度允許，就不受門架起升高度的影響，且能很方便地堆裝兩層貨物。此外，還應(yīng)注意貨物下面應(yīng)鋪有墊木，以便使貨叉能順利抽出。