重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)
隨著空氣壓縮機(jī)工作時(shí)間的延長(zhǎng)，主機(jī)的軸承將磨損

隨著空氣壓縮機(jī)工作時(shí)間的延長(zhǎng)，主機(jī)的軸承將磨損，從而導(dǎo)致螺桿的軸向和徑向位移。此更改將更改螺釘與螺釘之間，螺釘與殼體之間以及前后端面之間的間隙。

隨著空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，主機(jī)的主軸承將不可避免地受到磨損和磨損，這將導(dǎo)致螺桿的軸向運(yùn)動(dòng)和徑向位移增加。差距已經(jīng)改變。這些間隙變化是正常現(xiàn)象，并且在軸承的使用壽命內(nèi)是允許的?？諌簷C(jī)產(chǎn)生的空氣輸出衰減和主電機(jī)負(fù)載增加也是正常的，也是允許的。

隨著設(shè)備的工作時(shí)間接近主機(jī)維護(hù)周期，主機(jī)的軸承壽命逐漸增加到大允許時(shí)間限制。此時(shí)，螺釘?shù)妮S向和徑向位移逐漸接近大設(shè)計(jì)允許值，這將導(dǎo)致螺釘之間的間隙。螺釘與主機(jī)殼之間以及前后端面之間的變化很大。此時(shí)，主機(jī)仍然是安全的，但是有必要考慮主機(jī)的布局以停止大修時(shí)間。一旦設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間超過了檢修期，則主機(jī)的軸承磨損和主機(jī)的間隙將達(dá)到主機(jī)技術(shù)條件所允許的極限。

低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得螺桿空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。切實(shí)了解螺桿空壓機(jī)故障發(fā)生的原因，不用驚惶無措。當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的可以自行判斷，配合售后服務(wù)人員快速解決問題，使空壓機(jī)正常投入到工作生產(chǎn)上空壓機(jī)常見故障維修方法1、溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過高，引起停機(jī)。2、環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。3、溫控閥故障。

提升或降低壓力能夠融入明顯的溫度轉(zhuǎn)變。3.多塵自然環(huán)境，如紡織品、噴漆、碳黑、二氧化鈦等領(lǐng)域，帶水冷器更靠譜;4.水冷器、油側(cè)非常容易清理，空冷器不可以那樣做。重慶空壓機(jī)的制冷方式有哪些缺陷：1.受水源的限定，應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)性狹小。2.冷卻循環(huán)水很有可能帶有鈣和鎂等離子技術(shù)，這種化學(xué)物質(zhì)非常容易與冷卻塔中的高溫反映并在冷卻塔中產(chǎn)生污垢，進(jìn)而危害冷卻塔的制冷。