定位銷的凹槽與推桿端部的凸臺嵌合，使對閘瓦進行調整時推桿不會產生旋轉，轉動放氣螺釘可排出油缸中存留的氣體，以閘能靈敏地工作，盤形閘可能有微量的內洩，此內洩的油可起滑套與支架間的潤滑作用，但在時間較長時可能存油過多因此應定期的從放油螺塞處放油。為提高制動器的使用，裝置上還設有閘瓦磨損間隙指示器和碟形彈簧疲勞指示器，當閘瓦磨損超過規(guī)定值和當彈簧疲勞或斷裂時，可分別發(fā)出故障訊號輸入電控保護回路，重新進行調整或更換后才能恢復工作，正常工作時閘瓦間隙一般可調至1mm。當閘瓦磨損量達到1mm，即間隙為2mm，間隙指示器微動開關動作，發(fā)生故障訊號，碟形彈簧疲勞指示器一般動作間隙可調到1mm。二級制動管道（B管）布置方式，對雙筒提升機接活動卷筒上制動器，對單筒提升機雙閘盤時，接相對于司機的左端制動盤上的制動器，對單筒提升機單制動盤的前后制動器各交叉一半聯(lián)接。 1.6米變頻絞車 以質量求生存，以質量求發(fā)展，向質量要效益。自我檢驗不放松，質量標準記心中。質量是對每一位客戶的承諾。質量在我們心中，效益在我們手中。用戶滿意是我們追求的目標。得到顧客的喜歡和滿意就是好品質。質量得信譽，信譽得效益。