四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司
店齡4年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 四川省成都市
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主營(yíng)產(chǎn)品: 立體車庫(kù)租賃, 機(jī)械車庫(kù)回收, 二手停車設(shè)備, 簡(jiǎn)易升降停車位, 升降橫移停車庫(kù), 機(jī)械式停車設(shè)備
盤州立體車庫(kù)租賃-倍萊二手智能機(jī)械立體車庫(kù)-雙層立體車位二手
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立體車庫(kù)租賃, 機(jī)械車庫(kù)回收, 二手停車設(shè)備, 簡(jiǎn)易升降停車位, 升降橫移停車庫(kù), 機(jī)械式停車設(shè)備
倍萊主營(yíng)盤州立體車庫(kù)租賃 倍萊二手智能機(jī)械立體車庫(kù) 雙層立體車位二手 房產(chǎn)商立體車庫(kù) 自動(dòng)立體停車。倉(cāng)儲(chǔ)式租賃立體車庫(kù)的車輛交接技術(shù)是該類型車庫(kù)的關(guān)鍵技術(shù)。車輛交接技術(shù)分有臺(tái)板交接技術(shù)和無臺(tái)板交接技術(shù)。梳齒式臺(tái)車交接技術(shù)又叫梳齒式搬運(yùn)技術(shù)是無臺(tái)板交接技術(shù)的新突破。梳齒式搬運(yùn)技術(shù)是無臺(tái)板交接技術(shù)的階段,開辟了汽車自動(dòng)化搬運(yùn)的新時(shí)代。說起梳齒式搬運(yùn)技術(shù)就不得不提到倍萊歐洲研發(fā)及Valli先生。Valli先生是意大利的天才工程師,compark和Silomat皆是源自于Valli先生之手,是梳齒式搬運(yùn)技術(shù)逐步成熟的2個(gè)階段。梳齒式搬運(yùn)技術(shù)的發(fā)展到目前為止一共經(jīng)歷了三個(gè)階段:1.Silopark第二代系統(tǒng)階段2.Compark系統(tǒng)階段3.Silomat系統(tǒng)階段。階段:Silopark第二代系統(tǒng)階段。silopark初階段是無臺(tái)板技術(shù)。第二代的Silopark搬運(yùn)技術(shù)是代的梳齒式搬運(yùn)技術(shù)。其早于20世紀(jì)80年代開始商用,我們通?;\統(tǒng)的稱之為:Silopark系統(tǒng)。Silopark梳齒系統(tǒng)代搬運(yùn)器早于上世紀(jì)50年代。國(guó)內(nèi)早也是應(yīng)用此系統(tǒng)的是玉泉森信大酒店的租賃立體車庫(kù)系統(tǒng)。玉泉森信租賃立體車庫(kù)采用silopark系統(tǒng)于2003年建成并投入使用。第二階段:Compark系統(tǒng)階段。Compark系統(tǒng)早于1985年問世。與Silopark相比此系統(tǒng)出現(xiàn)時(shí)間較晚,目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用此技術(shù)的項(xiàng)目比較多。北京、上海、廣州三大城市皆有應(yīng)用。國(guó)內(nèi)早投入使用此系統(tǒng)是在1997年。第三階段:Silomat系統(tǒng)階段。Silomat系統(tǒng)又稱紅色小精靈,早于2000年問世。此種類系統(tǒng)自問世至今,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)成功運(yùn)用于百余套租賃立體車庫(kù)系統(tǒng)。其以出色的穩(wěn)定性、性和快捷的存取方式贏得了用戶的好評(píng)。當(dāng)今世界是一個(gè)豐富多彩的世界。梳齒式交換技術(shù)是無臺(tái)板交接技術(shù)平臺(tái)上的一朵奇葩。Valli先生將此種交接技術(shù)發(fā)展到一個(gè)。我們有希望能看到,隨著新技術(shù)的發(fā)展,會(huì)有更新奇的技術(shù)應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)式租賃立體車庫(kù)系統(tǒng)中。
BEILAI倍萊經(jīng)營(yíng)盤州立體車庫(kù)租賃、倍萊二手智能機(jī)械立體車庫(kù)、雙層立體車位二手等。要化解現(xiàn)代城市停車的問題,就需要增加停車位,構(gòu)架租賃立體車庫(kù)這才是解決的辦法,其他的一切都是浮云。現(xiàn)在開車出門,停車是個(gè)很嚴(yán)重的問題。特別是到商場(chǎng)、超市,停車十分麻煩,幾乎所有車主都有切身感受。汽車特別是私家車數(shù)量越來越多,但是停車場(chǎng)嚴(yán)重不足,很多原來規(guī)劃為停車場(chǎng)的空間被挪作他用,停車泊位滿足不了日益增長(zhǎng)的停車需求,造成汽車隨意停放,給城市管理、道路通行造成極大障礙。停車設(shè)施供應(yīng)不足是“停車難”的主要原因。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),機(jī)動(dòng)車保有量超過16萬輛,但公共停車位僅為2萬個(gè)左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車要求。由于早期城市規(guī)劃很多未能預(yù)見機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)速度,導(dǎo)致城市缺乏足夠的機(jī)動(dòng)車停車位。而停放在路邊的機(jī)動(dòng)車數(shù)量過多,影響了動(dòng)態(tài)交通,造成道路上的車速降低、綠化損毀等問題,從而影響了生活質(zhì)量,提高了生產(chǎn)成本。城市規(guī)劃建設(shè)中的“歷史”問題還沒有解決,新建或改造項(xiàng)目中不按規(guī)劃配建停車位的問題也暴露出來。大部分高層建筑、超高層建筑的規(guī)劃中都有地下停車場(chǎng),但施工時(shí)被私自篡改,或建成后被挪作他用,造成很多商用樓沒有配套停車場(chǎng)地,停車?yán)щy問題更加突出。針對(duì)這一現(xiàn)象,有些人主張?zhí)岣咄\囀召M(fèi),加強(qiáng)行政管制等應(yīng)對(duì)措施,這些措施確實(shí)有必要,但并非根本的解決方法,建設(shè)租賃立體車庫(kù)、新建停車場(chǎng)才是根本的解決辦法。
BEILAI倍萊經(jīng)營(yíng)盤州立體車庫(kù)租賃 倍萊二手智能機(jī)械立體車庫(kù) 雙層立體車位二手 房產(chǎn)商立體車庫(kù) 自動(dòng)立體停車。優(yōu)點(diǎn)一:存取方便,新手也能快速停車。上下車位寬度均為2.3米,無二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。優(yōu)點(diǎn)二:性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車,整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。優(yōu)點(diǎn)三:節(jié)約成本。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場(chǎng)相比,無需增加管理人。優(yōu)點(diǎn)四:簡(jiǎn)單,維護(hù)。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備,普通電工即可維護(hù);停車位安裝定期維護(hù)。優(yōu)點(diǎn)五:占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù);上層車位存、取車,路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面,不影響別的車輛通行。
四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營(yíng)盤州立體車庫(kù)租賃 倍萊二手智能機(jī)械立體車庫(kù) 雙層立體車位二手 房產(chǎn)商立體車庫(kù) 自動(dòng)立體停車,免費(fèi)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理立體停車場(chǎng),解決城市停車難問題服務(wù)商。致力于立體停車場(chǎng)建設(shè)、停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)施工建設(shè)、機(jī)械式立體車庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、共享停車、盤活停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)\噲?chǎng)、租賃停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)\囄?、出售停車位、停車資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)車主服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車站、、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、酒店、P+R停車等各種停車類型,從一個(gè)停車場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001/14000管理體系要求,優(yōu)化組織架構(gòu),規(guī)范內(nèi)控體系,明確部門分工,積極開拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明,在市場(chǎng)營(yíng)銷、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展,形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,一如既往地秉承“、務(wù)實(shí)”的服務(wù)理念,抓住歷史機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),做大做強(qiáng)做牌。通過持續(xù)改進(jìn),不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車場(chǎng)方案,為客戶提供、化、多元化的立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及技術(shù)支持服務(wù),致力于成為國(guó)內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召,倍萊停車設(shè)備租賃配合政策,改善車主停車體驗(yàn),解決城市停車難題,將未來停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì),租賃一系列適合國(guó)情的、高的產(chǎn)品。主要有:盤州立體車庫(kù)租賃、倍萊二手智能機(jī)械立體車庫(kù)、雙層立體車位二手、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移式、兩柱停車式等。具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、技術(shù)支持和等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。