錨桿

      (1)木錨桿。我國使用的木錨桿有兩種，即普通木錨桿和壓縮木錨桿。以下列舉幾個稱謂的錨桿(2)鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂漿作為錨桿與圍巖的粘結(jié)劑。(3)倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用最為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單，安 裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)還在使用。(4)管縫式錨桿。是一種全長摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力 大、長時錨固力隨圍巖移動而增長等特點(diǎn)。(5)樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結(jié)劑，成本較高。(6)快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成，具有速凝 、早強(qiáng)、減水、膨脹等特點(diǎn)。(7)雙快水泥錨桿。是由成品早強(qiáng)水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、 早強(qiáng)的特點(diǎn) [2]  。

     錨桿支護(hù)是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板（亦可不用），或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補(bǔ)果，以達(dá)到支護(hù)的目的。具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點(diǎn)。

      摩擦型錨桿設(shè)計應(yīng)遵守下列規(guī)定：縫管錨桿的管體材料宜用16錳或20錳硅鋼壁厚為2.0~2.5mm；楔管錨桿的管體材料可用Q235鋼，壁厚為2.75~3.25mm；縫管錨桿的外徑為30~45mm，縫寬為13~18mm；楔管錨桿縫管段的外徑為40~45mm，縫寬宜為10~18mm，圓管段內(nèi)徑不宜小于27mm；鉆孔直徑應(yīng)小于摩擦型錨桿的外徑。宜采用碟形托板材料為Q235鋼，厚度不應(yīng)小4mm，尺寸不應(yīng)小于120mm*120mm；桿體極限抗拉力不宜小于120kN；擋環(huán)與管壁焊接處的抗脫力不應(yīng)小于80kN；縫管錨桿的初錨固力不應(yīng)小于25kN/m，當(dāng)需要較高的初錨固力時，可采用帶端頭錨塞的縫管錨桿或楔管錨桿；水脹式錨桿材料宜選用直徑為48mm，壁厚2mm的無縫鋼管并加工成外徑為29mm，前后端套管直徑為35mm的桿體；水脹式錨桿的托板材料規(guī)格同摩擦型錨桿。