可移動(dòng)皮帶輸送機(jī) 移動(dòng)皮帶輸送機(jī)圖片 LJXY 處理輸送機(jī)皮帶
TD75型帶式輸送機(jī)是一般用途的帶式輸送機(jī)。
特點(diǎn)
1、輸送距離長(zhǎng)、輸送量大,易于輸送粒狀、粉狀、小塊的物料及袋裝物料,如:碎石、化肥、水泥、煤等.

2、輸送機(jī)長(zhǎng)度可以根據(jù)用戶要求 而定.

3、被輸送物料溫度不大于60℃,可以溫度在＋40℃至－20℃范圍內(nèi)使用.

4、能量小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,噪音小,維修方便.。


輸送機(jī)皮帶有哪些類型:
1花紋輸送帶、防滑輸送帶，傾角0－45o防止物料下滑，提高輸送能力。材質(zhì)可選尼龍帆布、滌棉帆布、棉帆布。
2PVC輸送帶帶體彈性好，不易變形，選用高強(qiáng)力優(yōu)質(zhì)全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯。PVC輸送帶產(chǎn)品配方設(shè)計(jì)合理，符合衛(wèi)生指標(biāo)，色澤適度，輕巧耐用。
3圓坑型人字形(V)型圓坑花紋摩擦系數(shù)大，運(yùn)行中增加阻力，防止物料下滑。人字形花紋夾角角尖在中心線上能夠使搬運(yùn)的物料匯集到中央部分。
4整芯阻燃輸送帶帶體不脫層、伸長(zhǎng)小、抗沖擊、 耐撕裂，主要用于煤礦井下。
5波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊的作用是防止物料測(cè)滑撒落，便于繞過(guò)滾筒。波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。
PVC帶輸送機(jī)適用于行業(yè)用途：適用于食品工業(yè)或糧食部門(mén)運(yùn)輸散裝、聽(tīng)裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送量可從1立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。
皮帶輸送機(jī)撒料的處理方法？
撒料處理 
1. 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)重過(guò)載，皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。

2. 凹段皮帶懸空時(shí)的撒料 凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空，此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化，因?yàn)槠б呀?jīng)離開(kāi)了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來(lái)。因此，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。

3.跑偏時(shí)的撒料 皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
大傾角皮帶機(jī)
大傾角擋邊式帶式輸送機(jī)又稱 大傾角皮帶式輸送機(jī),適用于單位質(zhì)量為500～2500kg/m3,最大塊度約為100～250mm的物料）； 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、占用空間小且節(jié)省投資（可取代輸送機(jī)、斗提機(jī)聯(lián)合布置形式而直接選用本機(jī)型）、便于布置等特點(diǎn)，因而在煤炭、電力、冶金、化工、糧食等行業(yè)被廣泛推廣使用。

適用范圍 

       輸送機(jī)其結(jié)構(gòu)是在平形橡膠運(yùn)輸帶兩側(cè)粘上可自由伸縮的橡膠波形立式“裙邊”，在裙邊之間又粘有一定強(qiáng)度和彈性的橫隔板組成匣形斗，使物料在斗中進(jìn)行連續(xù)輸送。輸送機(jī)可廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門(mén),在環(huán)境溫度為-19℃～+40℃范圍內(nèi),輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。對(duì)于輸送有特殊要求的物料,如高溫、具有酸、堿性、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成分的物料,需采用特殊的擋邊輸送帶。

主要特點(diǎn)
皮帶跑偏的處理方法
2.1 調(diào)整托輥組 
皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏，托輥支架兩側(cè)安裝工成長(zhǎng)孔，就是方便進(jìn)行調(diào)整的。調(diào)整方法見(jiàn)圖1，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖1所示，皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的下位處向右移動(dòng)。這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起  皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。 
2．2 調(diào)整傳動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 
傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2—5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
由于傳動(dòng)滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm)．通常情況下，我們將傳動(dòng)滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長(zhǎng)度方向垂直后，主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來(lái)調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整，直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。
2．3張緊處的調(diào)整  
皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。
2．4 雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整 
雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整一個(gè)方向，然后調(diào)整另外—個(gè)方向。在調(diào)時(shí)應(yīng)先調(diào)整一個(gè)方向，然后調(diào)整另外—個(gè)方向。在調(diào)整時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。
2．5安裝緩沖床替代緩沖托輥 
采用新型的物料緩沖裝置緩沖床，有效降低物料的堆積和物料下落過(guò)程中對(duì)皮帶的沖擊力，“順力”設(shè)計(jì)的緩沖床能夠避免緩沖托輥造成的皮帶撕裂問(wèn)題，

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