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東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰?/p>
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油添加劑
ῡ῟ῥῨῤῦῢ῟ῡῦ῟
石河子超濾設(shè)備-超濾設(shè)備-市場(chǎng)大勢(shì)-把握商機(jī)
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品名稱 超濾設(shè)備
產(chǎn)地 東莞
加工定制 是
是否進(jìn)口 否
產(chǎn)品價(jià)格 咨詢客服
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系客服
公司 東莞市帝翼明
可售賣地 全國(guó)
用途 水過濾
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽愿纳粕鷳B(tài)環(huán)境為己任,努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制,推出嘉藍(lán)素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
中站車用尿素溶液超濾設(shè)備作用是什么?
車用尿素和車用尿素設(shè)備之間注意事項(xiàng)有哪些?首先車用尿素(即柴油機(jī)尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體,早在歐洲運(yùn)用,它被裝在尿素罐內(nèi),當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出車用尿素,兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化恢復(fù)反應(yīng),生成無染的氮?dú)夂退懦觥?br/>重型柴油卡車,要滿足國(guó)四排放,運(yùn)用的技術(shù)有兩種:EGRDOC/DPF技術(shù)和SCR(選擇性催化恢復(fù))技術(shù)。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對(duì)尾氣處理,不需求運(yùn)用尿素。而運(yùn)用更為廣泛的SCR技術(shù),則主要依托尿素對(duì)尾氣進(jìn)行氧化恢復(fù)處理,其間必需的增加劑就是車用尿素。
車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,它的材料為尿素晶體和超純水。
的車用尿素溶液,透明純潔,顏色是淡淡的藍(lán)色,味道是淡淡的氨味。
如顏色發(fā)黃或溶液渾濁,亦或是溶液里有雜質(zhì)和異物,氨味沖鼻或無味的都?xì)w于不合格產(chǎn)品,請(qǐng)慎用。
車用尿素設(shè)備是我們主要生產(chǎn)的一款產(chǎn)品,近幾年來得到了很好的好評(píng)和認(rèn)可,那么在車用尿素設(shè)備技術(shù)出現(xiàn)常見的故障中,如果描述不清,就會(huì)出現(xiàn)誤判,一起來看看它出現(xiàn)的故障有哪些特征吧。
針對(duì)于后處理維修的時(shí)候,其實(shí)我們常見到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面,,但是很多時(shí)候大家的描述并不清楚,這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下,如果出現(xiàn)在正常使用整車的過程,發(fā)現(xiàn)尿素量始終沒有變化,就說明尿素沒有燒,如果出現(xiàn)車輛在行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,就會(huì)給駕駛員帶來整車無力的感覺,在車輛運(yùn)行時(shí),如果尿素?zé)o常工作,就說明尿素泵已經(jīng)不工作了,車輛運(yùn)行時(shí),儀表上的尿素故障指示燈出現(xiàn)常亮的現(xiàn)像,說明出現(xiàn)了故障,如果系統(tǒng)內(nèi)部部分元件失效,就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中存在故障。
車用尿素通過這幾年的使用讓很多卡友對(duì)一些常見的故障都有了很深的認(rèn)識(shí),對(duì)加注劣質(zhì)尿素甚至普通水;人為減少車用尿素使用量甚至掐斷尾氣凈化系統(tǒng)都有了徹骨的痛。
可是對(duì)于尿素系統(tǒng)的更換和保養(yǎng)可能還是有許多司機(jī)師傅不太清楚,隨著國(guó)六的普及,對(duì)車用尿素的品質(zhì)要求也越來越來越高今天就從以下細(xì)微的方面,聊一聊尿素使用、維護(hù)、保養(yǎng)的一些誤區(qū)。
現(xiàn)在重卡的車輛上的SCR后處理系統(tǒng),分電驅(qū)式和氣驅(qū)式兩種,很容易分辨,只要看尿素箱的外觀就可以了,塑料材質(zhì)車用尿素罐是電驅(qū)式,鋁合金材質(zhì)的是氣驅(qū)式,目前使用的大都是電驅(qū)式,氣驅(qū)式的SCR系統(tǒng)很少。
電驅(qū)式尿素箱在加注尿素溶液的時(shí)候無需排氣,打開尿素蓋子就可以加注,但氣驅(qū)式的尿素箱內(nèi)有氣壓,加注時(shí)一定要記得先把尿素罐里面的氣體排出去,這個(gè)也非常方便,把尿素蓋先擰松幾圈蓋子放氣,等壓縮空氣放完后再打開蓋子添加尿素。
SCR后處理器更換總成的情況比較多,為了節(jié)約行車成本,所以定期對(duì)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車用尿素非常必要,每年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),打開尿素箱底部進(jìn)行清洗,放出箱內(nèi)沉淀。
還要不定期檢查如發(fā)現(xiàn)通氣閥或加液口處出現(xiàn)白色結(jié)晶,可用清水沖洗,也可用濕布擦拭,通氣閥如發(fā)現(xiàn)堵塞,也可用清水清洗或更換;另外2年到3年更換箱內(nèi)濾網(wǎng),并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
尿素泵濾清器,安裝在尿素泵內(nèi),注意圓形的濾清器蓋,尿素灌內(nèi)濾清器,尿素罐內(nèi)部,進(jìn)液口處。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)方法:
車用尿素溶液的質(zhì)量保證少不了生產(chǎn)設(shè)備的功勞。車用尿素生產(chǎn)設(shè)備的使用在生產(chǎn)階段占據(jù)著決定性的作用,不管設(shè)備大小其生產(chǎn)設(shè)備都要保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的工作性能,那么,對(duì)于車用尿素設(shè)備的維護(hù)措施又有哪些呢?
我們都知道,車用尿素溶液在卡車上需要一個(gè)獨(dú)自的容器來存儲(chǔ),在運(yùn)用進(jìn)程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開端作業(yè)后,ECU依據(jù)柴油機(jī)的工況、催化器溫度和環(huán)境狀況來準(zhǔn)確計(jì)量尿素溶液的噴發(fā)量。尿素溶液被噴發(fā)到排氣管中,與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。
車用尿素設(shè)備怎么進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)--操作車用尿素設(shè)備之前,先對(duì)設(shè)備的性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),檢查一下機(jī)器周邊是否有異物;當(dāng)機(jī)器發(fā)動(dòng)后,聽一下機(jī)器的作業(yè)聲是否有異常!在車用尿素設(shè)備作業(yè)過程中,牢記不能接連超負(fù)荷作業(yè),一般作業(yè)兩三個(gè)小時(shí)后,要停一會(huì),讓機(jī)器歇息一下。機(jī)器也是有壽數(shù)的,不能接連作業(yè)。
然而,現(xiàn)在車用尿素生產(chǎn)設(shè)備的主流道路是SCR道路,即運(yùn)用選擇性催化復(fù)原技術(shù)。其運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程大致是尾氣從渦輪出來后進(jìn)入排氣管,排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴發(fā)設(shè)備,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反響罐中發(fā)作氧化復(fù)原反響,生成氮?dú)夂退懦?。SCR體系中的尿素劑量由發(fā)動(dòng)機(jī)管理體系控制,尿素的噴入量需要與NOx的濃度相匹配。
同時(shí),我們需要定時(shí)檢查設(shè)備,假如發(fā)現(xiàn)零部件磨損嚴(yán)重的話,要立即替換;車用尿素出產(chǎn)設(shè)備線路有破損的,及時(shí)換新的,避免在操作中對(duì)人體形成損傷!
車用尿素溶液在使用過程中我保證其質(zhì)量,對(duì)于具有尿素溶液環(huán)境的貯存車輛應(yīng)清潔潔凈,假如將尿素溶液的車輛存放在多塵的地方,必定會(huì)用尿素污染轎車,使其濃度降低,但也會(huì)發(fā)生不溶物。因而,油箱,灌裝設(shè)備等有必要關(guān)閉,而且有必要安裝吸進(jìn)口過濾設(shè)備。尿素溶液敞開后避免雜質(zhì)污染或暴露于藻類繁殖后,因?yàn)槟蛩胤只鴮?dǎo)致尿素分化,翻開包裝后車用尿素溶液除了所需的貯存之外,還應(yīng)在30天內(nèi)運(yùn)用天。尿素溶液在運(yùn)用過程中需求盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐!
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰旧a(chǎn)的產(chǎn)品在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)!
中站車用尿素溶液超濾設(shè)備作用是什么?
車用尿素和車用尿素設(shè)備之間注意事項(xiàng)有哪些?首先車用尿素(即柴油機(jī)尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體,早在歐洲運(yùn)用,它被裝在尿素罐內(nèi),當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出車用尿素,兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化恢復(fù)反應(yīng),生成無染的氮?dú)夂退懦觥?br/>重型柴油卡車,要滿足國(guó)四排放,運(yùn)用的技術(shù)有兩種:EGRDOC/DPF技術(shù)和SCR(選擇性催化恢復(fù))技術(shù)。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對(duì)尾氣處理,不需求運(yùn)用尿素。而運(yùn)用更為廣泛的SCR技術(shù),則主要依托尿素對(duì)尾氣進(jìn)行氧化恢復(fù)處理,其間必需的增加劑就是車用尿素。
車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,它的材料為尿素晶體和超純水。
的車用尿素溶液,透明純潔,顏色是淡淡的藍(lán)色,味道是淡淡的氨味。
如顏色發(fā)黃或溶液渾濁,亦或是溶液里有雜質(zhì)和異物,氨味沖鼻或無味的都?xì)w于不合格產(chǎn)品,請(qǐng)慎用。
車用尿素設(shè)備是我們主要生產(chǎn)的一款產(chǎn)品,近幾年來得到了很好的好評(píng)和認(rèn)可,那么在車用尿素設(shè)備技術(shù)出現(xiàn)常見的故障中,如果描述不清,就會(huì)出現(xiàn)誤判,一起來看看它出現(xiàn)的故障有哪些特征吧。
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車用尿素通過這幾年的使用讓很多卡友對(duì)一些常見的故障都有了很深的認(rèn)識(shí),對(duì)加注劣質(zhì)尿素甚至普通水;人為減少車用尿素使用量甚至掐斷尾氣凈化系統(tǒng)都有了徹骨的痛。
可是對(duì)于尿素系統(tǒng)的更換和保養(yǎng)可能還是有許多司機(jī)師傅不太清楚,隨著國(guó)六的普及,對(duì)車用尿素的品質(zhì)要求也越來越來越高今天就從以下細(xì)微的方面,聊一聊尿素使用、維護(hù)、保養(yǎng)的一些誤區(qū)。
現(xiàn)在重卡的車輛上的SCR后處理系統(tǒng),分電驅(qū)式和氣驅(qū)式兩種,很容易分辨,只要看尿素箱的外觀就可以了,塑料材質(zhì)車用尿素罐是電驅(qū)式,鋁合金材質(zhì)的是氣驅(qū)式,目前使用的大都是電驅(qū)式,氣驅(qū)式的SCR系統(tǒng)很少。
電驅(qū)式尿素箱在加注尿素溶液的時(shí)候無需排氣,打開尿素蓋子就可以加注,但氣驅(qū)式的尿素箱內(nèi)有氣壓,加注時(shí)一定要記得先把尿素罐里面的氣體排出去,這個(gè)也非常方便,把尿素蓋先擰松幾圈蓋子放氣,等壓縮空氣放完后再打開蓋子添加尿素。
SCR后處理器更換總成的情況比較多,為了節(jié)約行車成本,所以定期對(duì)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車用尿素非常必要,每年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),打開尿素箱底部進(jìn)行清洗,放出箱內(nèi)沉淀。
還要不定期檢查如發(fā)現(xiàn)通氣閥或加液口處出現(xiàn)白色結(jié)晶,可用清水沖洗,也可用濕布擦拭,通氣閥如發(fā)現(xiàn)堵塞,也可用清水清洗或更換;另外2年到3年更換箱內(nèi)濾網(wǎng),并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
尿素泵濾清器,安裝在尿素泵內(nèi),注意圓形的濾清器蓋,尿素灌內(nèi)濾清器,尿素罐內(nèi)部,進(jìn)液口處。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)方法:
車用尿素溶液的質(zhì)量保證少不了生產(chǎn)設(shè)備的功勞。車用尿素生產(chǎn)設(shè)備的使用在生產(chǎn)階段占據(jù)著決定性的作用,不管設(shè)備大小其生產(chǎn)設(shè)備都要保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的工作性能,那么,對(duì)于車用尿素設(shè)備的維護(hù)措施又有哪些呢?
我們都知道,車用尿素溶液在卡車上需要一個(gè)獨(dú)自的容器來存儲(chǔ),在運(yùn)用進(jìn)程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開端作業(yè)后,ECU依據(jù)柴油機(jī)的工況、催化器溫度和環(huán)境狀況來準(zhǔn)確計(jì)量尿素溶液的噴發(fā)量。尿素溶液被噴發(fā)到排氣管中,與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。
車用尿素設(shè)備怎么進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)--操作車用尿素設(shè)備之前,先對(duì)設(shè)備的性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),檢查一下機(jī)器周邊是否有異物;當(dāng)機(jī)器發(fā)動(dòng)后,聽一下機(jī)器的作業(yè)聲是否有異常!在車用尿素設(shè)備作業(yè)過程中,牢記不能接連超負(fù)荷作業(yè),一般作業(yè)兩三個(gè)小時(shí)后,要停一會(huì),讓機(jī)器歇息一下。機(jī)器也是有壽數(shù)的,不能接連作業(yè)。
然而,現(xiàn)在車用尿素生產(chǎn)設(shè)備的主流道路是SCR道路,即運(yùn)用選擇性催化復(fù)原技術(shù)。其運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程大致是尾氣從渦輪出來后進(jìn)入排氣管,排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴發(fā)設(shè)備,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反響罐中發(fā)作氧化復(fù)原反響,生成氮?dú)夂退懦?。SCR體系中的尿素劑量由發(fā)動(dòng)機(jī)管理體系控制,尿素的噴入量需要與NOx的濃度相匹配。
同時(shí),我們需要定時(shí)檢查設(shè)備,假如發(fā)現(xiàn)零部件磨損嚴(yán)重的話,要立即替換;車用尿素出產(chǎn)設(shè)備線路有破損的,及時(shí)換新的,避免在操作中對(duì)人體形成損傷!
車用尿素溶液在使用過程中我保證其質(zhì)量,對(duì)于具有尿素溶液環(huán)境的貯存車輛應(yīng)清潔潔凈,假如將尿素溶液的車輛存放在多塵的地方,必定會(huì)用尿素污染轎車,使其濃度降低,但也會(huì)發(fā)生不溶物。因而,油箱,灌裝設(shè)備等有必要關(guān)閉,而且有必要安裝吸進(jìn)口過濾設(shè)備。尿素溶液敞開后避免雜質(zhì)污染或暴露于藻類繁殖后,因?yàn)槟蛩胤只鴮?dǎo)致尿素分化,翻開包裝后車用尿素溶液除了所需的貯存之外,還應(yīng)在30天內(nèi)運(yùn)用天。尿素溶液在運(yùn)用過程中需求盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐!
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰旧a(chǎn)的產(chǎn)品在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)!
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