廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池

    廣州市路虎交通設(shè)施有限公司我們一直堅(jiān)持“品質(zhì)為先，客戶至上；安全環(huán)保，持續(xù)發(fā)展；德行天下，誠信為本”的經(jīng)營理念，真誠服務(wù)于社會(huì)。我們堅(jiān)持不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，視產(chǎn)品質(zhì)量為生命！歡迎新老客戶和各界朋友前來參觀指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談！期待與您攜手合作，共贏發(fā)展！主營業(yè)務(wù)包括熱熔標(biāo)線涂料出口、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

熱熔標(biāo)線涂料底油的使用

      為了提高熱熔標(biāo)線涂料出口的路面與涂膜的粘結(jié)力，需要在路面上先涂上底油，底油由樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。底油應(yīng)根據(jù)不同的材料的路面，比如水泥路和瀝青路面需要選用不同的類型。底油的涂抹量過多或不足都會(huì)降低路面與涂膜間的粘結(jié)力。根據(jù)不同的路面情況和底油的特性，一般每平方米涂抹60到230g底油為好。 底油的寬度要比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些。底油涂抹之后要稍等片刻。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囕喬ィ膊徽掣交覊m、砂石時(shí)，才可以進(jìn)行標(biāo)線施工。底油的干燥時(shí)間跟空氣溫度、路面溫度、濕度、風(fēng)力、涂抹量、涂抹方法、路面干燥程度等因素有關(guān)。底油涂抹的時(shí)候要仔細(xì)，防止遺漏,特別是路面凹凸明顯的地方，可在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點(diǎn)。

人們在公路上常見的標(biāo)線都是用專門的設(shè)備來劃的，道路熱熔劃線三大機(jī)械設(shè)備，你肯定聞所未聞，下面由熱熔標(biāo)線涂料出口廠家介紹熱熔道路劃線施工設(shè)備，我們常用的劃線工具包括熱熔釜、底油機(jī)和劃線機(jī)組成。

熱熔釜：熱熔釜是熱熔標(biāo)線施工的主要設(shè)備之一。具備有加熱，攪拌和控溫功能，確保涂料不會(huì)太生或過熱，標(biāo)線施工時(shí)，先利用熱熔釜將粉末狀涂料加熱，攪拌，直到熱熔變成液態(tài)后，再將涂料放入劃線機(jī)內(nèi)進(jìn)行劃線施工。由于涂料的融化質(zhì)量直接關(guān)系到標(biāo)線質(zhì)量，因此熱熔釜是熱熔標(biāo)線設(shè)備的關(guān)鍵部件，是涂料的融化必不可少的部分。

底油機(jī)：應(yīng)保證底漆的噴涂尺寸和膜厚（一般約100mm ）

劃線車：具有加熱，保溫，劃線和面撒玻璃珠功能。

都說三分涂料七分施工，可見施工對標(biāo)線質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。而施工設(shè)備的好壞又很大程度決定了施工質(zhì)量，熱熔標(biāo)線涂料出口廠家路虎交通具有多年標(biāo)線涂料、劃線設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在施工過程中不斷試驗(yàn)調(diào)整，使得標(biāo)線涂料和劃線設(shè)備更趨完善。

熱熔標(biāo)線涂料出口形勢

      在國家聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，介紹受全球疫情影響，1-2月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口同比下降9.6%，其中出口下降15.9%。隨著國外疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散，我國外貿(mào)進(jìn)出口形勢會(huì)進(jìn)一步惡化。熱熔標(biāo)線涂料出口廠家的日子不會(huì)好過。

     熱熔標(biāo)線涂料出口廠家路虎交通做好的應(yīng)對疫情的準(zhǔn)備。隨著全球交通行業(yè)的不斷發(fā)展，一條條新的高速公路鋪設(shè)完成，對道路標(biāo)線涂料的需求也越來越大。為此，熱熔標(biāo)線涂料出口公司廣州路虎交通紛紛投資擴(kuò)大路面標(biāo)線涂料產(chǎn)能。 為了進(jìn)一步夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，適應(yīng)市場發(fā)展的需要，兄弟路標(biāo)科技新建年產(chǎn)20萬噸熱熔型路面標(biāo)線涂料項(xiàng)目，該項(xiàng)目計(jì)劃2020年8月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年8月全部建成投產(chǎn)。熱熔型標(biāo)線涂料的生產(chǎn)過程基本是物理混合過程。但它并不是一個(gè)簡單的各種配料的混合過程。