襄陽金笛機電設(shè)備有限公司主營：廢舊火車頭,二手火車車廂,

    我們知道,現(xiàn)在環(huán)境問題已越來越嚴(yán)重，人們的環(huán)境保護意識也不斷加強，造成的危害大部分都是上世紀(jì)遺留下來的，那些廢舊的物資也越堆越多，如何處理這些廢舊物資，讓它們變廢為寶是我們面臨的一大難題，因為廢舊的物資種類太多，要花大力的人力物力去清理和處理掉，另一方面處理這些物資還不能給環(huán)境造成污染，這就更加艱難，今天我們講的就是鐵路廢舊物資一些簡單的知識。

     

廢舊火車頭機車是如何分類的呢？廢舊火車頭出售就來跟大家詳細講講。

1、直流電力機車這種機車在國內(nèi)應(yīng)用廣，城市電車、地鐵、鐵道運輸?shù)确矫娑加袘?yīng)用，但受接觸網(wǎng)電壓的影響，機車功率受到一定限制。

2、單相低頻交流電力機車這種機車采用單相整流子牽引電機（也有用直流他勵牽引電機的），主要問題是整流要求采用較低的供電頻率比如16又三分之二赫茲或者25赫茲這種機車在歐美有應(yīng)用，需要設(shè)立專門的發(fā)電廠和變頻裝置。

3、單相工頻交流電力機車（整流器式電力機車）這種機車是國內(nèi)普遍采用的，像韶山1型、韶山3型等。

4、其他采用直流他勵牽引電機的機車像韶山2型、采用交流無換向器牽引電機的機車交－直－交制交－交制的機車已經(jīng)在這種系統(tǒng)中應(yīng)用,像德國的ICE型高速電動車組株洲廠的DJ2型等等,電力機車由機械、電氣、空氣管路三大系統(tǒng)組成,下面簡要說一下整流器式和交直交電力機車原理：接觸網(wǎng)供單相交流電－機車內(nèi)牽引變壓器－整流后變成直流電－供給直流牽引電機－牽引電機旋轉(zhuǎn)帶動機車運行。

電力火車有撒特點呢？廢舊電力火車頭回收就來跟大家講講。

一是它的馬力大，拉得多、跑得快、爬坡的勁頭足。

二是電力機車用的是“干凈”的電能，它不冒黑煙、揚灰渣，因而不會污染環(huán)境。即便是通過幾公里長的隧道，旅客也不必擔(dān)心濃煙和廢氣熏人，也不會被討厭的煤灰渣迷住眼睛或弄臟衣服。機車駕駛?cè)藛T也能在寬敞明亮的司機室進行操作。

三是電力機車操作簡便，出車前的準(zhǔn)備時間短，不像蒸汽機車那樣，既要裝煤，又要加水，也不像內(nèi)燃機車需要加油。無論是在缺水的沙漠地帶，或是在冰天雪地的寒冷地區(qū)，只要有電力供應(yīng)，電力機車就能牽引列車晝夜行駛。

四是電力機車使用的是電能，既可由煤炭、石油來發(fā)電，也可由水力、核能、地?zé)帷⑻柲艿劝l(fā)電，能量來源比蒸汽機車和內(nèi)燃機車豐富，而且。蒸汽機車的熱效率只有 7%；內(nèi)燃機車的熱效率較高，也僅為28%；而采用火力發(fā)電的電力機車，其效率可達30%，若以水力發(fā)電時，熱達60%～70%。