棗莊中隧機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 梁場(chǎng)鑿毛機(jī), 隧道鑿毛機(jī), 空心板鑿毛機(jī) , 扒渣機(jī), 耙斗裝巖機(jī)
臨汾無(wú)極繩絞車主壓繩輪組-緊繩裝置-漲緊輪組固定輪-中隧
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棗莊中隧機(jī)械設(shè)備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
山東省棗莊市
主營(yíng)產(chǎn)品
梁場(chǎng)鑿毛機(jī), 隧道鑿毛機(jī), 空心板鑿毛機(jī) , 扒渣機(jī), 耙斗裝巖機(jī)
臨汾無(wú)極繩絞車主壓繩輪組 緊繩裝置 漲緊輪組固定輪 中隧
用途
無(wú)極繩連續(xù)牽引車, 是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備; 適用于長(zhǎng)距離、
大傾角、 多變坡、 大噸位工況條件下的工作面順槽、 采區(qū)上(下) 山和集中軌道巷等材料、 設(shè)備
的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸; 是替代傳統(tǒng)小絞車接力、 對(duì)拉運(yùn)輸方式, 實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸煤礦各種設(shè)備的一種
理想裝備; 也可用于金屬礦山的井下巷道和地面, 坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸。
2特點(diǎn)
無(wú)極繩連續(xù)牽引車, 是吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技術(shù), 借鑒了傳統(tǒng)無(wú)極繩絞車的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),
創(chuàng)造性開(kāi)發(fā)研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備; 是對(duì)井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和提高。 綜
合起來(lái)有如下性能特點(diǎn):
(1) 可靠性高, 操作簡(jiǎn)單
采用機(jī)械傳動(dòng)方式, 設(shè)置兩套制動(dòng)系統(tǒng), 可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊; 按鈕控制, 操作方便, 極大
地降低了對(duì)操作工人素質(zhì)的要求, 大大地減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。
張緊裝置 五輪張緊器 三輪張緊器 配重塊 活動(dòng)輪 固定輪 導(dǎo)向輪等
梭車 有600軌距和900軌距兩種
梭子 牽引板 緊繩裝置 輪對(duì)等
輪組系列
主壓繩輪組 彈簧壓繩輪組
副壓繩輪組
托繩輪組
彎道護(hù)軌 分左右
過(guò)岔輪組
組合壓繩輪組
組合托繩輪組
各種繩輪:壓繩輪 托繩輪 彎道輪