建合生產(chǎn)-鋼管柱-鋼支撐-地鐵鋼支撐
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滄州建合管道設(shè)備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省滄州市
【建合】河北大型地鐵基坑鋼支撐生產(chǎn)廠家——滄州建合管道設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)地鐵基坑支撐鋼結(jié)構(gòu),鋼管支撐主要規(guī)格是609*16mm/800*16mm,具體規(guī)格型號(hào)客戶可定制,我公司規(guī)格型號(hào)齊全,客戶可圖紙定制。地鐵基坑支撐除了用鋼管支撐還有格構(gòu)柱支撐,鋼管柱等混凝土灌注支撐。工業(yè)與民用建筑中,深基坑內(nèi)支護(hù)結(jié)構(gòu)擋墻的支撐系統(tǒng)常用的有鋼結(jié)構(gòu)支撐和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支撐,地鐵鋼支撐就是常用的鋼管支撐,一般采用直徑Φ609(或直徑Φ580 、Φ406 )鋼管余料接長(zhǎng)常用壁厚有10、12、14、16mm ,型鋼支撐:主要采用H 型鋼,常用者為國(guó)產(chǎn)焊接H 型鋼和日本產(chǎn)的軋制H 型鋼。
鋼筋混凝土支撐
1) 水泥宜采用32.5 或42.5 的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥應(yīng)具有出廠合格證和復(fù)試報(bào)告
2) 砂應(yīng)選用潔凈的粗砂含泥量不大于3%
3) 石子宜選用 石或碎石粒徑宜在0.5 4.5cm,含泥量不應(yīng)大于2%
4) 鋼筋品種和規(guī)模均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并有出廠合格證和復(fù)試報(bào)告
鋼管支撐工藝流程
1. 鋼管支撐的型式,多為對(duì)撐或角撐如下圖所示當(dāng)為對(duì)撐時(shí)為增大間距在端部可加設(shè)以減少鋼圍檁的內(nèi)力當(dāng)為角撐時(shí)如間距較大長(zhǎng)度較長(zhǎng)亦可增設(shè)腹桿形成桁架式支撐
2. 對(duì)撐的縱橫鋼管交叉出,可以上下疊交,亦可增設(shè)特制的+ 字接頭縱橫鋼管都與+ 字接頭連接使縱橫鋼管處于同一平面內(nèi)可使鋼管支撐形成一個(gè)平面鋼架剛度大受力性能好
3. 用鋼管支撐時(shí),擋墻的圍檁可用鋼筋混凝土圍檁,也可用型鋼圍檁前者剛度大承載能力高可增大支撐的間距擋墻與圍檁之間的空隙宜用細(xì)石混凝土填實(shí)
4. 鋼管支撐端部的活絡(luò)頭子和琵琶支撐的具體構(gòu)造詳見(jiàn)下圖
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