太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司主營(yíng)：汽車(chē)衡,汽車(chē)衡器,地磅,無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)等

電子地磅電路的溫度系數(shù) 理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)地磅必須進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測(cè)試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

技術(shù)類(lèi) 利用技術(shù)手段來(lái)影響傳感器檢出信號(hào)，從而改變電子汽 車(chē)衡準(zhǔn)確度的行為。具體方式有：（1）在傳感器上安裝 設(shè)備、遙控裝置來(lái)輸出信號(hào)，改變稱(chēng)量；（2）在儀表 ( 顯 示裝置 ) 內(nèi)安裝，通過(guò)遙控裝置改變輸出信號(hào)來(lái)改 變稱(chēng)量；（3）在電纜上安裝來(lái)改變輸出信號(hào)， 通過(guò)遙控來(lái)改變稱(chēng)量。案例一：一家收廢鐵來(lái)煉鋼的廠子有一臺(tái) 100 噸電子汽 車(chē)衡，曾多次被安裝。次是在一支傳 感器上安裝一個(gè)帶小電瓶的，上有兩根線(xiàn) 與傳感器上的信號(hào)線(xiàn)連接，當(dāng)?shù)能?chē)輛上秤臺(tái)時(shí)，通過(guò)遙控裝置發(fā)出信號(hào)改變稱(chēng)量而達(dá)到的目的。第二 次是在儀表上安裝了一個(gè)五毛錢(qián)大的電子裝置，而后通 過(guò)遙控裝置來(lái)隨時(shí)改變稱(chēng)量來(lái)。

由于近年來(lái)電子汽車(chē)衡的秤量越來(lái)越大，按 照法定的檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作， 所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的 檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地 獲得一臺(tái)大型電子汽車(chē)衡的稱(chēng)量性能，按照我國(guó) 目前各個(gè)地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力，僅僅采用 砝碼法是不能輕易達(dá)到目的的。電子汽車(chē)衡地磅定制山西地磅