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聊城市鐵盈管業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 金屬?gòu)?fù)合材
電廠雙套管現(xiàn)貨-DN200雙套管批發(fā)-鐵盈
價(jià)格
訂貨量(千克)
¥6.50
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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聊城市鐵盈管業(yè)有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
汪經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營(yíng)產(chǎn)品
控制輸送用氣量:
雙套管系統(tǒng)在供氣管上設(shè)有調(diào)壓和節(jié)流裝置,以保證輸送系統(tǒng)在設(shè)計(jì)要求的工況下運(yùn)行,從而保證輸送系統(tǒng)各單元同時(shí)運(yùn)行時(shí)用氣量穩(wěn)定。一方面可改善供氣系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行工況,同時(shí)也防止各單元在運(yùn)行過(guò)程中因工況不同互相“搶”氣而引起堵管。
自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送工況:
在每根雙套管的始端配置有混灰器(即輸灰濃度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置),當(dāng)系統(tǒng)異常輸灰濃度過(guò)高,輸送壓力升高至設(shè)計(jì)預(yù)定值時(shí),混灰系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟氣旁路,增加輸送氣量,調(diào)節(jié)灰氣至適當(dāng)?shù)臐舛缺龋岣咻斔湍芰?,將“堵管”消滅在萌芽狀態(tài)。
如何避免雙套管出現(xiàn)粘管現(xiàn)象?
1、對(duì)物料的粒徑及粒度分布、物理、化學(xué)性質(zhì)都要提出不同要求。有的物料超細(xì),很容易粘壁且不易清除,此類物料不宜采用氣力輸送
2、對(duì)含水率高的物料,當(dāng)含水量對(duì)粘壁起主要作用時(shí),必須干燥后才能輸送
3、對(duì)易粘管的物料輸送管徑建議大于100mm,對(duì)管路布置中應(yīng)盡量選擇較短輸送距離,減少?gòu)澒軘?shù),采用大直徑小度數(shù)彎管,對(duì)于輸送距離較長(zhǎng)的建議采用增速器。
雙套管運(yùn)輸過(guò)程
雙套管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無(wú)規(guī)律集合的物料粒子組成,包含粒子的體積和粒子間的空隙,因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。
氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型
對(duì)于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化,也與粒子裝填于容器的方法有關(guān)系,通常更為恰當(dāng)?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測(cè)量時(shí),試驗(yàn)條件應(yīng)模擬或盡量接近實(shí)際情況。
雙套管氣力輸送設(shè)計(jì)時(shí),堆積密度的數(shù)據(jù)對(duì)確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括:
①?gòu)慕o料機(jī)得到的大致排料量;
②已知容積的供料或下料倉(cāng)中大致的散料質(zhì)量;
③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉(cāng)的大致容積。
雙套管氣力輸灰系統(tǒng)對(duì)堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實(shí)) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對(duì)高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過(guò)移動(dòng)料床或料栓的氣體怎樣對(duì)散料起作用。