日照捷豹優(yōu)質(zhì)空壓機(jī)配件空壓機(jī)銷售安裝活塞空壓機(jī)廠家直銷

以下列舉各壓縮機(jī)配件故障對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的影響，便于及時(shí)判斷故障發(fā)生的原因，及時(shí)處理。

一、機(jī)油過濾器堵塞對(duì)機(jī)器的影響。

1.轉(zhuǎn)子出口溫度上升

2.油的壽命減少了。

(1)正常油過濾器的壓差表在1kg以內(nèi)，超過時(shí)顯示油過濾器堵塞，檢查方式為測(cè)量進(jìn)油冷卻器的油溫和出油冷卻器的油溫，溫差過大時(shí)顯示油過濾器堵塞。

(2)油溫頻繁過高會(huì)加快油質(zhì)分裂速度(正常工作溫度為75-95℃)。

二、油氣分離器堵塞的結(jié)果。

1.油槽的壓力上升了。

2.出口壓力下降。

3、電機(jī)電流上升。

4.引起壓縮機(jī)的跳躍。

5.引起安全閥排氣噴油。

6、壓力過大，油氣分離器損壞，冷卻油流失。更換油氣分離器(正常壓差在0.8kg以內(nèi))

三、油冷卻器散熱器堵塞時(shí)對(duì)機(jī)器有什么影響？

1、轉(zhuǎn)子出口溫度上升，引起跳躍。

2.主電機(jī)因高溫而過載。

3、風(fēng)機(jī)電機(jī)由于負(fù)壓過大造成過載跳機(jī)。拆下冷卻器進(jìn)行清潔維護(hù)。四、空壓站通風(fēng)散熱不良對(duì)機(jī)器有何影響。

1.轉(zhuǎn)子出口溫度上升，導(dǎo)致高溫跳躍。

2.電機(jī)過載。

3.風(fēng)扇電機(jī)過載。

4.空氣出口溫度上升。

五、冷干燥機(jī)的負(fù)荷增大。建議客戶添加導(dǎo)管和排氣系統(tǒng)。閥門故障不能關(guān)閉會(huì)怎樣？

1.機(jī)器啟動(dòng)后，油槽不能上升，壓縮機(jī)不能負(fù)荷。

2.出口空氣含油量增加。

3、現(xiàn)場(chǎng)空氣回到機(jī)臺(tái)內(nèi)部，空車時(shí)油槽的壓力不能下降，停車后空氣壓縮機(jī)噴油。拆下壓力止回閥進(jìn)行維護(hù)，故障時(shí)更換新產(chǎn)品。

六、傳動(dòng)帶斷裂會(huì)有什么結(jié)果？

1.啟動(dòng)后，機(jī)器不能承載。

2、運(yùn)行中油槽壓力下降到0kg，停止輸出壓力。檢查皮帶斷裂的原因和安裝新皮帶。

七、進(jìn)氣閥關(guān)不上會(huì)有什么后果？

1.壓縮機(jī)空車后的壓力上升，安全閥排氣。

2、空車時(shí)油槽壓力上升。

3、停車時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒出。拆下吸氣閥進(jìn)行維護(hù)，故障時(shí)更換新產(chǎn)品。

八、啟動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會(huì)產(chǎn)生什么影響。

1.電機(jī)工作電流上升，電機(jī)過載。

2.啟動(dòng)器發(fā)熱故障。

3、熔斷器燒壞。拆下啟動(dòng)器進(jìn)行維護(hù)。

九、空壓機(jī)外部電源供應(yīng)電壓過低，過高或三相失衡，對(duì)機(jī)器有什么影響。

1.供應(yīng)電壓過低會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過載。

2.供應(yīng)電壓過高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)電阻降低燒毀。

3.供應(yīng)電壓三相不平衡會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過載。