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地磅汽車衡

對于衡器企業(yè)來說何為科技管理

所謂科技管理，就是指以科學(xué)技術(shù)為依托，在企業(yè)的發(fā)展中對科學(xué)技術(shù)進(jìn)行權(quán)衡和管理，對于衡器企業(yè)來說，科技管理與企業(yè)發(fā)展的各個部分之間有著必然的聯(lián)系，其在很大程度上促進(jìn)了企業(yè)質(zhì)量管理的提升，保證了企業(yè)消費者的權(quán)益，促進(jìn)了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，同時，良好的企業(yè)科技管理對于衡器企業(yè)來說有利于其與市場的溝通和交流，有利于提升衡器企業(yè)在市場中的地位。

科技管理可使企業(yè)致力于發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)、研擬策略管理并有效加以執(zhí)行。短期的科技管理包含品質(zhì)改善程序、率的產(chǎn)品設(shè)計等；長期的科技管理內(nèi)容則包含了整體性、策略性的科技預(yù)測與規(guī)劃，以創(chuàng)造出一長期且整體的競爭有利基石。

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目前，電子衡器已基本替代了傳統(tǒng)的機(jī)械、彈簧、木桿秤。由于電子衡器的量值傳遞環(huán)節(jié)多，結(jié)構(gòu)多元化(如一般電子衡器都由機(jī)械及電子器件等組成)，由此也給作z弊留下了許多空子。為了防止作z弊，國家有關(guān)部門制訂了衡器制造及使用時防作z弊的國家標(biāo)準(zhǔn)及條例，如：在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定制造商在衡器的關(guān)鍵部位必須鉛封等。使用單位為防作z弊在制衡現(xiàn)場設(shè)置隔離欄、監(jiān)視攝像頭等。但這些措施還是無法徹底防止各種手段的作z弊。例如，在信號線上加裝遙控信號發(fā)生器，就突破了“鉛封”的防線；利用短暫失電來逃避攝像頭的監(jiān)視，另外還有改變運(yùn)行參數(shù)，施加大功率干擾等作z弊方式。

無人化高速收費站不但是管理能力的這種提高和飛越，它對減少運(yùn)營管理方法成本費的功效也非常顯著。統(tǒng)計數(shù)據(jù)比照顯示信息，與同樣級別傳統(tǒng)式高速收費站對比，該高速收費站人員配備只約占傳統(tǒng)式高速收費站的33%。

這類較成本低的經(jīng)營管理，無形之中也會引起傳統(tǒng)式高速收費站深化搞好管理方法，提高服務(wù)質(zhì)量。因而，無人化高速收費站的基本建設(shè)全線通車，可以說一舉兩得的好事兒。

當(dāng)然，無人值守并不意味著網(wǎng)站會放松其管理職責(zé)。相反，為保證智能高速公路的良好運(yùn)行，也提出了更高的管理要求。智能運(yùn)營終取決于人的智能，包括現(xiàn)場管理理念、服務(wù)保障水平等。歸根結(jié)底，無人看管的費用站需要的還是責(zé)任值守。