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劃線施工的過程控制

1、標線機施工前認真檢查施工設備，確保其正常。

2、標線前，應對準備標線的區(qū)域進行路面檢查，路面標線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結。標線的當天還要注意天氣情況，當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。

3、為提高路面與涂膜的粘結力，須在路面上鋁合金固溶熱時效爐先涂抹底漆再用標線機標線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。

4、噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。

5、所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷，表面應平整，濕膜厚度符合圖紙要求。

6、標線施工時避免涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運距不宜過長。

7、劃人字線時，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時，要保證標線機行走勻速、直順，劃出的標線要美觀。

8、標線涂敷同時應均勻、地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并根據涂料溫度嚴格控制撒布時間。

9、標線在施工后，要對其進行保護，防止污染和破壞，直到標線充分干燥。

10、有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更換。

根據《道路交通標志和標線》國家標準（GB5768-1999）的規(guī)定，我國現行的道路交通標線可分為以下三類：指示標線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。包括：1、雙向兩車道路面中心線用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為黃色虛線。2、車道分界線用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色虛線。3、車行道邊緣線用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。4、左轉彎待轉區(qū)線用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區(qū)，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區(qū)停留。線為白色虛線。5、左轉彎導向線表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。6、人行橫道線表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線（正交、斜交）7、高速公路車距確認標線用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。8、高速公路出入口標線

劃線涂料選用熱熔反光涂料，這是目前應用為廣泛的路用涂料之一，它是一種固體粉末型涂料，在高溫熔融狀態(tài)下使用專用的設備涂布在路面上。產品具有施工簡易、粘接力強、耐磨性好、抗污性強、色澤亮麗、耐老化性優(yōu)異等優(yōu)點，并且具有良好的抗壓及抗沖擊強度，耐開裂性優(yōu)異，適合于各類路面使用。

地下車庫劃線-熱熔反光標線車位做法，車位定點尺寸-放線-地面刷地膠-間隔時間熱熔機器推線 熱熔標線漆為速干型 夏天需要5-10分鐘可通車 冬天需要1分鐘可通車。