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恒順泰供應(yīng)安徽-不銹鋼鍛件-激光切割數(shù)控機(jī)械加工
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精益求精 高瑞品質(zhì)供應(yīng)銷售0cr13不銹鋼板-數(shù)控機(jī)械加工-零切零售-質(zhì)量有保障 江蘇恒順泰鋼業(yè)有限公司
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江蘇恒順泰鋼業(yè)有限公司
店齡5年
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 恒順泰
是否可加工 是
配送服務(wù) 可配送到廠
銷售類型 現(xiàn)貨
可售賣地 全國
是否可定制 是
規(guī)格 齊全
產(chǎn)地 無錫
表面處理 光亮
倉庫所在地 無錫
商品介紹
鍛件是指通過對金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑形變形,可改變其機(jī)械性能。鍛件按坯料在加工時的溫度,可分為冷鍛溫鍛和熱鍛。冷鍛一般是在室溫下加工,熱鍛是在高于金屬坯料的再結(jié)晶溫度下加工。
鍛件熱處理按其熱處理的目的不同可分為兩組。
通過鍛造可金屬的疏松??锥?,使鍛件的機(jī)械性能得以提高。
- 鍛件
- forgeable piece
- 重量范圍大等
類型
編輯 鍛件幾何形體結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度差異,決定其模鍛工藝和模具設(shè)計有明顯區(qū)別,明確鍛件結(jié)構(gòu)類型是進(jìn)行工藝設(shè)計的必要前提。業(yè)內(nèi)將一般鍛件分為3類,每類中再細(xì)分為3組,共9組。
第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形,水平方向二維尺寸相近(圓形/回轉(zhuǎn)體居多、方形或近似形狀)的鍛件。該類鍛件模鍛時通常會用到鐓粗工步。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組。
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Ⅰ-1組:以鐓粗并略帶方式成形的鍛件,如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。
Ⅰ-2組:以擠壓并略帶鐓粗方式及兼有擠壓、和鐓粗方式成形的鍛件,如萬向節(jié)叉、十字軸等。
Ⅰ-3組:以復(fù)合擠壓方式成形的鍛件,如輪轂軸等。
第Ⅱ類——主體軸線臥置于模膛成形,水平方向一維尺寸較長的直長軸類鍛件。根據(jù)垂直主軸線的斷面積的差別程度細(xì)分為3組。
Ⅱ-1組垂直主軸線的斷面積差別不大(斷面積與斷面積之比<1.6,可不用其他設(shè)備制坯)的鍛件。
Ⅱ-2組垂直主軸線的斷面積差別較大(斷面積與斷面積之比>1.6,前方需要其他設(shè)備制坯)的鍛件,如連桿等。
Ⅱ-3組端部(一端或兩端)為叉形/枝丫形的鍛件,除按以上兩組確定是否需要制坯外,必須合理設(shè)計預(yù)鍛工步,如套管叉等。
第Ⅰ、Ⅱ類鍛件一般為平面分?;?qū)ΨQ曲面分模,非對稱曲面分模增加了鍛件的復(fù)雜程度。
第Ⅲ類——主體軸線曲折,臥置于模膛成形的鍛件。根據(jù)主體軸線走向細(xì)分為3組。
Ⅲ-1組主體軸線在鉛垂面內(nèi)彎曲(分模面為起伏平緩的曲面或帶落差),但平面圖為直長軸形(類似第Ⅱ類),一般無須設(shè)計專門的彎曲工步即可成形的鍛件。
Ⅲ-2組主體軸線在水平面內(nèi)彎曲(分模面一般為平面),必須安排彎曲工步才能成形的鍛件。
Ⅲ-3組主體軸線為空間彎曲(非對稱曲面分模)的鍛件。
還有兼?zhèn)鋬深惢蛉惤Y(jié)構(gòu)特征,復(fù)雜程度更高的鍛件,如多數(shù)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件。
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用途
①一般工業(yè)用鍛件,是指機(jī)床制造業(yè)、農(nóng)用機(jī)械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。
②水輪發(fā)電機(jī)用鍛件,像主軸和中間軸等。
③火電站用鍛件,像轉(zhuǎn)子、葉輪、護(hù)環(huán)主軸等。
④冶金機(jī)械,像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。
⑤壓力容器用鍛件,像筒體、釜圈法蘭和封頭等。
⑥船用鍛件,像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。
⑦鍛壓機(jī)械設(shè)備,像錘頭、錘桿、水壓機(jī)的立柱、缸體、輪軸壓裝機(jī)的支柱和缸體等。
⑧模塊鍛件,主要是熱模鍛錘用的鍛模。
⑨汽車工業(yè)用鍛件,像左、右轉(zhuǎn)向節(jié)、前梁、車鉤等,據(jù)統(tǒng)計在汽車中,鍛壓件占其質(zhì)量的80%。
⑩機(jī)車用鍛件,像車軸、車輪、板簧、機(jī)車的曲軸等,據(jù)統(tǒng)計,在機(jī)車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%。
?軍工用鍛件,像炮管、門體、炮閂支架和牽引環(huán)等,據(jù)統(tǒng)計,在坦克中,鍛壓件占其質(zhì)量的65%。
特點(diǎn)
編輯 1)重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸
2)比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好,能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷,所以,凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。
對于高碳化物鋼而言,鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進(jìn)行改鍛。
3)重最輕。在設(shè)計強(qiáng)度的前提下,鍛件比鑄件的重量輕,這就減輕了機(jī)器自身的重量,對于交通工具、飛機(jī)、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。
4)節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸,采用軋材切削鍛造時,切屑要占曲軸重量189%,而采用模鍛時,切屑只占30%,還縮短機(jī)加工工時1/6。
精密鍛造的鍛件,不僅可節(jié)約更多的原材料,而且也可節(jié)約更多的機(jī)加工工時。
5)生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機(jī)模鍛徑向止推軸承,可以代替30臺自動切削機(jī)床。采用頂鍛自動機(jī)生產(chǎn)M24螺母時,六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。
6)自由鍛造靈活性大 ,因此,一些修造廠中廣泛地采用鍛造方法生產(chǎn)各種配件。
缺陷分析
(1)氧化
金屬坯料在加熱時與爐中氧化性氣體反應(yīng)生成氧化物的現(xiàn)象稱為氧化。氧化皮的產(chǎn)生,不但造成金屬的燒損,而且降低鍛件表面質(zhì)量和尺寸精度。當(dāng)氧化皮鍛件內(nèi)深度超過機(jī)械加工余量時,能導(dǎo)致鍛件報廢。
(2)脫碳
加熱時金屬坯料表層的碳與氧等介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)造成表層碳元素降低的現(xiàn)象稱為脫碳。脫碳會使表層硬下降,耐磨性降低。如脫碳層厚度小于機(jī)械加工余量,不會對鍛件造成危害;反之則影響鍛件質(zhì)量。采用快速加熱、在坯料表層涂保護(hù)涂料、在中性介質(zhì)或還原性介性中加熱都能減緩脫碳。
(3)過熱
金屬坯料由加熱溫度過高或高溫下保溫時間太長引起晶粒粗大的現(xiàn)象稱為過熱。過熱會使坯料塑性下降,鍛件的力學(xué)性能降低。為此,要嚴(yán)格控制加熱溫度,盡可能縮短高溫階段的保溫時間來過熱的產(chǎn)生。
(4)過燒
金屬坯料加熱溫度超過始鍛溫度過多,使晶粒邊界出現(xiàn)氧化及熔化的現(xiàn)象稱為過燒。過燒后,材料的強(qiáng)度嚴(yán)重下降,塑性很差,一經(jīng)鍛打即破碎變成廢料,是無法挽救的。因此,要嚴(yán)格執(zhí)行正確的操作規(guī)范。
(5)裂紋
大型鍛件加熱時,如果裝爐溫度過高或加熱速度過快,則鍛件心部與表層溫差過大,造成內(nèi)應(yīng)力過大,導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋。因此,對大型鍛件加熱時,要防止裝爐溫度過高和加熱速度過快,一般應(yīng)采用防熱措施。
質(zhì)量檢查
鍛件質(zhì)量檢查項目如下:
(1)幾何形狀與尺寸
一般鍛件外形尺寸用鋼尺、卡鉗、樣板等量具進(jìn)行檢測;形狀復(fù)雜的模鍛件可用劃線方法進(jìn)行檢測。
(2)表面質(zhì)量
鍛件表面上若有裂紋、壓傷、折疊缺陷,一般用肉眼即可發(fā)現(xiàn)。有時裂紋很小,折疊處不知深淺時,可在清鏟后再觀察;必要時可用探傷法檢查。
(3)內(nèi)部組織
鍛件內(nèi)部是否有裂紋,夾雜、疏松等缺陷,可用肉眼或用10~30倍放大鏡檢查鍛壓斷面上宏觀組織。生產(chǎn)中常用的方法是酸蝕檢驗,即在鍛件需要檢查的部位切取試樣,用酸液浸蝕即可清晰地顯示斷面上宏觀組織的缺陷的情況,如鍛造流線分布、裂紋和夾雜物等。
(4)金相檢驗
借助于金相顯微鏡觀察鍛件斷口組織狀態(tài)的檢驗方法,可以檢查碳化物分布、晶粒度和脫碳深度等項目。
(5)力學(xué)性能
力學(xué)性能檢驗項目主要是硬度、抗拉強(qiáng)度和沖擊韌度。有時根據(jù)零件設(shè)計要求,還可作冷彎試驗疲勞試等。
以上質(zhì)量檢查項目,有時根據(jù)設(shè)計要求和生產(chǎn)實際情況分別采用,有時要逐件檢查,有時則按每批鍛件抽檢。通過質(zhì)量檢查,便可評定鍛件是否合格 。對于有缺陷的鍛件,應(yīng)分析產(chǎn)生原因,提出缺陷的措施。
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聯(lián)系方式
公司名稱 江蘇恒順泰鋼業(yè)有限公司
聯(lián)系賣家 李雪
(QQ:2085669303)
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