耙斗裝巖機導向輪又名滑輪,區(qū)別于尾輪。安裝在裝巖機的中部極端部,用以引導和改變鋼絲繩的方向.它由側板,繩輪,心軸,滾動軸承等組成,并采用防塵結構,以延長其使用壽命.

  耙斗裝巖機用導向輪用于對軟體管道或者鋼絲，尼龍繩等軟體線性物體移動過程中的方向引導。導向輪帶有滑輪結構，在某些項目或產品中導向輪會起到省力的作用。



 耙斗裝巖機用導向輪由套筒、調節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉向座和銷釘組成，套筒內套裝有調節(jié)絲杠，調節(jié)絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過調整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉向座通過銷釘與底座連接，底座與轉向座上分別設有相同中心距的對應孔，U型銷釘依次插入至轉向座和底座對應孔內，U型螺栓將底座固定在拖車的矩形管上。

絞車：由電動機、減速器以及兩個行星傳動滾筒及兩組制動器和輔助剎車帶組成。制動器實際上起著離合器的作用，分別對兩個滾筒進行控制。 

工作時，剎緊工作滾筒上的制動器，使內齒輪停止運轉，行星齒輪在中心輪的帶動下沿內齒輪滾動，從而借行星輪架帶動滾筒轉動而纏繞鋼絲繩來牽引耙斗，使耙斗在迎頭裝桿石沿料槽到卸料口卸料。  

回程時，松開工作滾筒的制動器，剎緊空程滾筒的制動器，按上述原理尾繩把耙斗牽回迎頭。 

由于兩個滾筒中齒輪的齒數(shù)不同，兩個滾筒的轉速也就不同，空程滾筒比工作滾筒有效高的繩速。     為了防止停車后滾筒由于慣性仍要轉動而引起鋼絲繩起圈亂繩，在兩個滾筒的邊沿上還安有兩組輔助剎車，以防止?jié)L筒因慣性而繼續(xù)轉動