攪拌筒

由于混凝土會在短時間內(nèi)凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。其中包括：

a.每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤；

b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；

c.裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土；

d.到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40L；在車輛回程時保持混凝土攪拌罐車混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動；

e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水；

f.每天收工時清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

以上這些工作只要一次不認真進行，就會給以后的工作帶來很大的麻煩。

混凝土攪拌車主要性能特點：

  1、針對農(nóng)村市場開發(fā)的專用底盤，寬度在2.3米左右，適用于多種鄉(xiāng)村道路。

  2、采取低傾角設(shè)計，和同類混凝土運輸車輛相比傾角低5，系數(shù)高10，進料口、出料口設(shè)計合理，進出料速度快，操作簡單；

  3、攪拌桶所采用的攪拌形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設(shè)計，物料殘余率低至0.6    

   4、傳動系統(tǒng)：攪拌桶的驅(qū)動方式以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到液壓泵，經(jīng)馬達減速機帶動攪拌桶轉(zhuǎn)動；cm04

   5，混凝土攪拌車的操縱系統(tǒng)；操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正反運轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進出料以及攪拌動作；

   6 供水系統(tǒng)混凝土運輸攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌罐及外表，供水系統(tǒng)主要是壓力水罐供水，水壓可達0.6--0.8Mpa。