無錫市精恒液壓元件有限公司
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緊接著,就其本身來講的話,也就是要注意去進(jìn)行提供一個低摩擦表面,由于它來回移動的液壓缸掠過密封件,擦拭器與軸承面。 鑒于如此,為了可以達(dá)到這些不一樣的特性與要求,這時候,也就是需要對精密細(xì)長軸進(jìn)行鍍鉻。對于細(xì)長軸來講,因為它是通過碳鋼所進(jìn)行制作而成,就這一點來講的話,也就是能達(dá)到強度上的要求,接下來會經(jīng)過鍍鉻,給了它一個堅硬,光滑,且比較耐腐蝕的表面光潔度。
油缸活塞桿是液壓缸的重要部件,由于油缸活塞桿在使用中會遭受磨粒沖刷,極易產(chǎn)生磨損,所以為提高油缸活塞桿表面的耐磨性能,達(dá)到延長活塞桿使用壽命的效果,目前通常會運用表面鍍硬鉻工藝使其性能有所提高。鍍硬鉻工藝具體是指產(chǎn)品經(jīng)過校直、粗精無心磨削、鍍鉻與多道精細(xì)拋光工藝加工而成的一種技術(shù),但是鍍鉻工藝在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的污染,為改善這一缺陷,目前出現(xiàn)了一種活塞桿電鍍鎳鐵鈷代鍍鉻的電鍍工藝,它是一種鎳鉆三元合金鍍,其水循環(huán)使用,整條生產(chǎn)線無水排放,只是補充新水,對環(huán)境無傷害,所以現(xiàn)正逐步代替了鍍硬鉻工藝,也另油缸活塞桿的性能更為優(yōu)異。
活塞桿的液壓油缸的制作效果比較明顯,而且這種獨特的連接結(jié)構(gòu)的風(fēng)潮正在慢慢蔓延開來。這樣也能提高活塞桿的利用率,而且使用起來也比較方便。
建議大家在選擇活塞桿的時候,能夠先了解一下這種液壓油缸的制作方法。為什么五金企業(yè)都要利用這樣的活塞連接結(jié)構(gòu)來進(jìn)行加工制作,就是因為這樣的結(jié)構(gòu)比較有優(yōu)勢。在制作中,也可以體現(xiàn)出很好的制作風(fēng)潮。