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通際質(zhì)量檢測(上海)有限公司
主營產(chǎn)品: 橋梁檢測
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貨架驗(yàn)收檢測-鹽城重型貨架檢測多久出報告
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 通際質(zhì)量檢測
行業(yè)類型 安全檢測
檢測類型 貨架檢測
服務(wù)區(qū)域 全國各地
報價方式 電詢或面議
商品介紹
在貨架運(yùn)營階段,貨架檢測內(nèi)容應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)貨架立柱整體垂直度;
(2)承載梁彎曲變形(撓度);
(3)地坪螺栓擰緊力矩;
(4)普通組裝螺栓緊固性;
(5)立柱損壞余變形;
(6)橫斜撐桿損壞余變形;
(7)貨架其他構(gòu)件損壞;
(8)貨架存儲單元凈距;
(9)貨架結(jié)構(gòu)布置變動情況;
(10)貨架安全件設(shè)置;
(11)物流動線防護(hù)設(shè)置。
所有損壞或其他安全問題應(yīng)保持記錄。
針對確定的貨架檢測內(nèi)容,每一項都應(yīng)根據(jù)可能造成的后果嚴(yán)重性進(jìn)行判定并劃分成如下三個不同的風(fēng)險等級之一。不同的風(fēng)險等級應(yīng)采取不同的措施。
(1)可接受損壞(綠色級別)
當(dāng)損壞水平不高,比如沒有超過本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值時,貨架可認(rèn)為是滿足正常使用要求的并且不需要減小單元荷重或立即卸載。此為綠色級別損壞。應(yīng)制定構(gòu)件損壞記錄的方法。應(yīng)制定方法,比如在構(gòu)件上粘貼標(biāo)明日期的有色標(biāo)簽,以表明這些構(gòu)件已經(jīng)檢測且在下次重新檢測與評估之前貨架能繼續(xù)使用。超過綠色級別的損壞應(yīng)視為危險性或嚴(yán)重性損壞,會給貨架安全帶來風(fēng)險。
(2)危險性損壞(橙色級別)
當(dāng)損壞水平已影響到結(jié)構(gòu)承載,比如為本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值的1.0~2.0倍時,損壞的構(gòu)件應(yīng)明確標(biāo)示出來并進(jìn)行隔離,直到完成補(bǔ)救性工作后才能重新承載。如果在四周內(nèi)無法完成補(bǔ)救,損壞級別應(yīng)重新劃分為嚴(yán)重性損壞(紅色級別)。應(yīng)制定隔離損壞構(gòu)件的方法以確保在必要的補(bǔ)救工作完成及設(shè)備檢驗(yàn)安全之前,這些構(gòu)件不會重新投入使用。例如,可以粘貼標(biāo)明日期的有色標(biāo)簽標(biāo)示構(gòu)件在修復(fù)前貨架不能使用。
(3)嚴(yán)重性損壞(紅色級別)
當(dāng)損壞水平已嚴(yán)重危害結(jié)構(gòu)安全,比如超過本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值的2.0倍時,損壞的構(gòu)件及相鄰的部分構(gòu)件應(yīng)立即卸載并隔離,直到完成補(bǔ)救性工作并驗(yàn)證安全后才能重新使用。應(yīng)制定隔離貨架區(qū)域的方法以確保在修復(fù)工作完成之前不會重新投入使用。例如,將損壞的某跨貨架立即卸載,并用繩索隔離禁止繼續(xù)使用。任何修復(fù)性工作應(yīng)咨詢貨架供應(yīng)商或者有資質(zhì)的,補(bǔ)救工作一般會涉及到構(gòu)件的更換。
導(dǎo)致貨架不安全的因素有哪些?貨架位置初始偏離,超出安全標(biāo)準(zhǔn)所允許范圍;地坪沉降造成的傾斜或偏移;頻繁存取作業(yè),導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件松動或脫落;安全防護(hù)設(shè)施未配備或不到位,易造成操作事故;已損壞的結(jié)構(gòu)件或件沒有及時更換;貨物規(guī)格變更,需要重新計算和變更技術(shù)參數(shù)。
貨架安全檢測服務(wù)分類:
貨架在倉庫中易受到很多外界因素影響而產(chǎn)生問題,如空氣濕度、地面沉降、人為使用方式等導(dǎo)致的銹蝕、精度偏差、貨架損壞等情況。定期進(jìn)行貨架安全檢測,可有效減少貨架在使用中的安全隱患,避免由安全事故導(dǎo)致的直接或隱性損失。貨架在不同狀態(tài)的檢測方式亦不同,貨架檢測分為:完工驗(yàn)收檢測、使用狀態(tài)檢測、二次使用檢測。
1、完工驗(yàn)收檢測:貨架項目完工后,由建設(shè)單位會同設(shè)計、施工、設(shè)備供應(yīng)單位及第三方檢測單位等部門,對該項目是否符合規(guī)劃設(shè)計要求以及施工和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗(yàn)后,取得完工是否合格的相關(guān)資料、數(shù)據(jù)和憑證過程。
2、使用狀態(tài)檢測:貨架投入使用后,由建設(shè)單位根據(jù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和實(shí)際需求,委托第三方檢測單位,對貨架現(xiàn)時的使用狀態(tài)進(jìn)行全面檢驗(yàn),取得安全風(fēng)險資料、數(shù)據(jù)和憑證的過程。
3、二次使用檢測:貨架有拆卸并重新安裝需求時,由建設(shè)單位會同變動方案設(shè)計、施工及第三方檢測單位等部門,對該變動方案是否符合規(guī)劃設(shè)計要求以及施工和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗(yàn)后,取得項目變動是否合格資料、數(shù)據(jù)和憑證的過程。
受檢咸陽XXX物流園倉庫目前作為物流倉庫使用,建于2015年。為了解該區(qū)域貨架安全性情況,特委托對該倉庫貨架進(jìn)行安全檢測。
本次貨架檢測內(nèi)容如下:
(1)貨架通道寬度檢測(20%);
(2)貨架立柱傾斜偏移量檢測(20%);
(3)貨架橫梁撓度檢測(20%);
(4)貨架撞點(diǎn)檢測分級與安全銷檢查(20%);
(5)貨架底層橫梁水平偏移量檢測(20%);
(6)貨架地腳螺絲扭力檢測(20%);
(7)貨架地面沉降及水平平面檢測(20%);
(8)結(jié)合現(xiàn)場檢測結(jié)果,出具檢測報告,并提出處理建議。
(1)貨架立柱整體垂直度;
(2)承載梁彎曲變形(撓度);
(3)地坪螺栓擰緊力矩;
(4)普通組裝螺栓緊固性;
(5)立柱損壞余變形;
(6)橫斜撐桿損壞余變形;
(7)貨架其他構(gòu)件損壞;
(8)貨架存儲單元凈距;
(9)貨架結(jié)構(gòu)布置變動情況;
(10)貨架安全件設(shè)置;
(11)物流動線防護(hù)設(shè)置。
所有損壞或其他安全問題應(yīng)保持記錄。
針對確定的貨架檢測內(nèi)容,每一項都應(yīng)根據(jù)可能造成的后果嚴(yán)重性進(jìn)行判定并劃分成如下三個不同的風(fēng)險等級之一。不同的風(fēng)險等級應(yīng)采取不同的措施。
(1)可接受損壞(綠色級別)
當(dāng)損壞水平不高,比如沒有超過本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值時,貨架可認(rèn)為是滿足正常使用要求的并且不需要減小單元荷重或立即卸載。此為綠色級別損壞。應(yīng)制定構(gòu)件損壞記錄的方法。應(yīng)制定方法,比如在構(gòu)件上粘貼標(biāo)明日期的有色標(biāo)簽,以表明這些構(gòu)件已經(jīng)檢測且在下次重新檢測與評估之前貨架能繼續(xù)使用。超過綠色級別的損壞應(yīng)視為危險性或嚴(yán)重性損壞,會給貨架安全帶來風(fēng)險。
(2)危險性損壞(橙色級別)
當(dāng)損壞水平已影響到結(jié)構(gòu)承載,比如為本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值的1.0~2.0倍時,損壞的構(gòu)件應(yīng)明確標(biāo)示出來并進(jìn)行隔離,直到完成補(bǔ)救性工作后才能重新承載。如果在四周內(nèi)無法完成補(bǔ)救,損壞級別應(yīng)重新劃分為嚴(yán)重性損壞(紅色級別)。應(yīng)制定隔離損壞構(gòu)件的方法以確保在必要的補(bǔ)救工作完成及設(shè)備檢驗(yàn)安全之前,這些構(gòu)件不會重新投入使用。例如,可以粘貼標(biāo)明日期的有色標(biāo)簽標(biāo)示構(gòu)件在修復(fù)前貨架不能使用。
(3)嚴(yán)重性損壞(紅色級別)
當(dāng)損壞水平已嚴(yán)重危害結(jié)構(gòu)安全,比如超過本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值的2.0倍時,損壞的構(gòu)件及相鄰的部分構(gòu)件應(yīng)立即卸載并隔離,直到完成補(bǔ)救性工作并驗(yàn)證安全后才能重新使用。應(yīng)制定隔離貨架區(qū)域的方法以確保在修復(fù)工作完成之前不會重新投入使用。例如,將損壞的某跨貨架立即卸載,并用繩索隔離禁止繼續(xù)使用。任何修復(fù)性工作應(yīng)咨詢貨架供應(yīng)商或者有資質(zhì)的,補(bǔ)救工作一般會涉及到構(gòu)件的更換。
導(dǎo)致貨架不安全的因素有哪些?貨架位置初始偏離,超出安全標(biāo)準(zhǔn)所允許范圍;地坪沉降造成的傾斜或偏移;頻繁存取作業(yè),導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件松動或脫落;安全防護(hù)設(shè)施未配備或不到位,易造成操作事故;已損壞的結(jié)構(gòu)件或件沒有及時更換;貨物規(guī)格變更,需要重新計算和變更技術(shù)參數(shù)。
貨架安全檢測服務(wù)分類:
貨架在倉庫中易受到很多外界因素影響而產(chǎn)生問題,如空氣濕度、地面沉降、人為使用方式等導(dǎo)致的銹蝕、精度偏差、貨架損壞等情況。定期進(jìn)行貨架安全檢測,可有效減少貨架在使用中的安全隱患,避免由安全事故導(dǎo)致的直接或隱性損失。貨架在不同狀態(tài)的檢測方式亦不同,貨架檢測分為:完工驗(yàn)收檢測、使用狀態(tài)檢測、二次使用檢測。
1、完工驗(yàn)收檢測:貨架項目完工后,由建設(shè)單位會同設(shè)計、施工、設(shè)備供應(yīng)單位及第三方檢測單位等部門,對該項目是否符合規(guī)劃設(shè)計要求以及施工和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗(yàn)后,取得完工是否合格的相關(guān)資料、數(shù)據(jù)和憑證過程。
2、使用狀態(tài)檢測:貨架投入使用后,由建設(shè)單位根據(jù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和實(shí)際需求,委托第三方檢測單位,對貨架現(xiàn)時的使用狀態(tài)進(jìn)行全面檢驗(yàn),取得安全風(fēng)險資料、數(shù)據(jù)和憑證的過程。
3、二次使用檢測:貨架有拆卸并重新安裝需求時,由建設(shè)單位會同變動方案設(shè)計、施工及第三方檢測單位等部門,對該變動方案是否符合規(guī)劃設(shè)計要求以及施工和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗(yàn)后,取得項目變動是否合格資料、數(shù)據(jù)和憑證的過程。
受檢咸陽XXX物流園倉庫目前作為物流倉庫使用,建于2015年。為了解該區(qū)域貨架安全性情況,特委托對該倉庫貨架進(jìn)行安全檢測。
本次貨架檢測內(nèi)容如下:
(1)貨架通道寬度檢測(20%);
(2)貨架立柱傾斜偏移量檢測(20%);
(3)貨架橫梁撓度檢測(20%);
(4)貨架撞點(diǎn)檢測分級與安全銷檢查(20%);
(5)貨架底層橫梁水平偏移量檢測(20%);
(6)貨架地腳螺絲扭力檢測(20%);
(7)貨架地面沉降及水平平面檢測(20%);
(8)結(jié)合現(xiàn)場檢測結(jié)果,出具檢測報告,并提出處理建議。
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公司名稱 通際質(zhì)量檢測(上海)有限公司
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