電動車充電樁拓創(chuàng)電子 電動車充電站
現(xiàn)階段快速充電站（器）還處于一個剛剛起步時期，技術(shù)不夠成熟，許多設(shè)計不合理之處存在一定的安全隱患，如在用三角插頭給電池供電的時候，另一個備用的圓形插頭金屬正負極卻暴露在外，一不小心碰到金屬物品，高達8~9A的電流就馬上能把金屬物品燒得火花四濺，如不小心碰到人的身體，那后果就更嚴重了，建議所有的快速充電器廠家盡快解決這類的小問題大隱患，讓大家用得開心，用得放心。

根據(jù)節(jié)約用地的原則和電動汽車的使用特點，標準提出充電站宜與現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施合建，合建后不應(yīng)影響原有設(shè)施的安全與使用功能。 根據(jù)交通影響評價，城區(qū)內(nèi)充電站宜靠近城市道路，但不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。 其中，公交用電動汽車充電站宜設(shè)置在公交場站內(nèi)，其它專用電動汽車充電站設(shè)置在相應(yīng)的停靠站內(nèi)。 充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動、高溫、地勢低洼和可能積水的場所。當充電站緊鄰多塵或有腐蝕性氣體的場所時，應(yīng)設(shè)置在小頻率風向的下風向。