山東重廳機電設備安裝工程有限公司主營：大型設備搬遷,大型設備搬運,設備起重安裝,設備吊裝,設備拆除

山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

撟式起重機金屬結構的安全注意事項        

在橋式起重機的使用過程中，必須保證橋架主梁不產(chǎn)生過大的下?lián)霞熬眯韵聯(lián)献冃?。否則，會有如下危害：        (1)使小車制動后自行“溜車”，不能準確停下，在小車爬坡時又會造成電機過載而燒壞電機。        (2)使行走機構傳動軸扭曲而受力過太。造成聯(lián)軸節(jié)連接螺栓扭斷，甚至發(fā)生斷軸。        (3)使小車車軌變形造成車輪滑軌，甚至出現(xiàn)小車出事故；使主粱下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋，嚴重硪脅安全運行。

橋式超重機的檢驗與試驗       

 (1)一般情況下，橋式起重機應每年進行一次檢查。        (2)凡新安裝、大修、改造、正常使用時間這兩年或停用時間超過一年的橋式起重機，均應按照起重機械試驗規(guī)程對其進行試驗，合格后方能投人使用。        (3)載荷試驗包括無載試驗、靜載試驗、動載試驗。

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起重機軌道檢查注意事項

面對競爭如此巨大的市場，起重機設備能經(jīng)受得住考驗呢？我們還要拭目以待。大型電動雙梁起重機適用場合很廣，并且安全度和使用效率都值得稱贊。    

為了使得雙梁起重機設備能夠在行業(yè)中如魚得水，我們就要將各個小部件都是要考慮到，做到精致化管理，細致化設計。    

檢查軌道螺栓、夾板有無裂紋、松脫和腐蝕、如果出現(xiàn)裂紋應及時更換新件，如有其他缺陷應及時修理。鋼軌上的裂紋可采用魚尾板連接；斜向和幽微裂紋則要去掉有裂紋部分，換上新軌道。  

  

軌道上不得有疤，軌頂面若有較小的疤或損傷時，可用電焊補平，再用砂輪打光。軌頂面和側面磨損（單側）都不應超過3mm。    軌道接頭處橫向們移和高低不平偏差不應超過1mm,采用魚尾板連接的軌道，連接螺栓不得小于4個，一般應有6個。    軌道接頭處應錯開，相距不小于1.5m（以塔式起重機）或0.6m（對橋式起重機），接頭處應有墊鐵或枕木，接縫間隙不大于2mm。

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起重機的類型對比分析來源： 

   隨車起重機是用來吊運大型物品或設備的一種產(chǎn)品，起重機生產(chǎn)廠家將為大家介紹隨車起重機的工作類型都有哪些，并對比技術參數(shù)來進行分析-固定式起重機。

   隨車起重機工作類型是表征起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的性能參數(shù)．是隨車起重機設計和使用的重要技術參數(shù)之一。

   隨車起重機及其金屬結構的工作類型是其主起升機構的工作類型而定的，同一臺起重機各機構的工作類型可以各不相同。

   起升機構工作類型是由起升機構的載荷率和工作的忙閑程度這兩因素而定。機構載荷率是表明機構的載荷特性，一般分為小、中、大三級。機構的忙閑程度表明其工作的頻繁狀況，是根據(jù)其每年工作時間而劃分成輕閑、中等和繁重三級。

   起升機構工作類型則是由其載荷率和工作忙閑程度的多種不同的組合狀況而決定。它分四級即輕級、中級、重級和特重四種。