德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省德州市
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德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 減速電動(dòng)機(jī)
8000系列擺線針輪減速機(jī)WH蝸輪蝸桿減速機(jī)
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山東省德州市
主營(yíng)產(chǎn)品
行星擺線針輪減速機(jī)滲漏油的原因分析
1。減速器內(nèi)部和外部產(chǎn)生的壓力差
減速器在運(yùn)行過程中,摩擦發(fā)熱和環(huán)境溫度的影響,減速器的溫度,如果沒有透氣孔或透氣孔機(jī)內(nèi)堵塞,壓力逐漸增加,內(nèi)部溫度較高,與外部的壓力差越大,油從縫隙中泄漏的壓差下的潤(rùn)滑。
2。加油過多太多
減速器在操作過程中,油箱被攪拌得非常厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)各處飛濺,如果燃油量過大,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
3.減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
(1)檢查孔孔蓋板太薄,變形后擰緊螺栓,表面凹凸不平,從接觸間隙漏油。
(2)在減速器的制造過程中,鑄件沒有退火或時(shí)效處理,內(nèi)應(yīng)力沒有消除。
(3)箱上沒有回油槽,油脂積聚在軸封、端蓋、接頭表面等。壓力差的作用下,潤(rùn)滑油泄漏出來的差距。
(4)早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
4。不當(dāng)?shù)男迯?fù)過程
在設(shè)備檢修中,由于接頭表面污物不完整,或選用密封膠不當(dāng),密封件安裝方向相反,不能及時(shí)更換密封件等,會(huì)造成漏油。
原理當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
傳動(dòng)比單級(jí)傳動(dòng)比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87
雙級(jí)傳動(dòng)比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11)、289(17×17)、385(35×11)、391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、731(43×17)、841(29×29)
擺線針輪減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(75%-85%)
減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等3、減速機(jī)傳動(dòng)軸的軸承位磨損4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對(duì)磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變"硬對(duì)硬"的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場(chǎng)解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而針對(duì)滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。美嘉華高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題