鋼托盤

 近年來(lái)，我國(guó)集裝化運(yùn)輸有了飛速的發(fā)展，同時(shí)很大程度的帶動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，但是由于起步較晚，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在著很大的差距。在發(fā)展過(guò)程中，我們暴露了很多的問(wèn)題：集裝化規(guī)模小，貨物分散，器具單一等等。由此可見(jiàn)，集裝化器具問(wèn)題是影響我國(guó)集裝化運(yùn)輸發(fā)展的一個(gè)很大的因素。鋼托盤作為最基礎(chǔ)的一種集裝化器具，它對(duì)集裝化運(yùn)輸?shù)挠绊憛s是巨大的。而鋼制托盤作為托盤中的新主品，其影響也不容小覷。鋼托盤重疊式是指鋼制托盤上貨物各層以相同的方式碼放，上下完全相對(duì)，各層之間不會(huì)出現(xiàn)交錯(cuò)的現(xiàn)象。

鋼托盤是成組運(yùn)輸?shù)妮d貨工具，可以將單件的貨物整合與叉車配合使用。它的出現(xiàn)使貨物由靜態(tài)形式轉(zhuǎn)為了動(dòng)態(tài)形式。在托盤出現(xiàn)之前，我們一般靠人力搬運(yùn)貨物，但是一次只能搬運(yùn)少量的輕型貨物，而托盤可以一次性承載較多的貨物。當(dāng)然，不同材質(zhì)的托盤在承載的貨物數(shù)量以及重量上也不盡相同。鋼制托盤因其材質(zhì)原因會(huì)比木塑紙托盤承載更多更重的貨物。以托盤為載體運(yùn)輸貨物不僅可以減少搬運(yùn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的貨物損壞，還可以降低搬運(yùn)的難度，提高效率。此外，鋼制托盤的可循環(huán)使用，耐高溫耐磨損等優(yōu)點(diǎn)也可以為我國(guó)集裝化運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展帶來(lái)益處。材料本身的功能可以得到充分的，并且可以減少貨物在存儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的可能損失。

鋼制托盤對(duì)于我國(guó)集裝化運(yùn)輸?shù)谋匾圆粌H體現(xiàn)在包裝、搬運(yùn)、保存以及運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)物流環(huán)節(jié)，更是有效的促進(jìn)了全物流過(guò)程水平的提高。對(duì)于我國(guó)集裝化運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)發(fā)展，托盤的優(yōu)化升級(jí)，盡快的實(shí)現(xiàn)鋼托盤的覆蓋化、統(tǒng)一化是十分有必要的

鋼托盤工藝

鋼托盤工藝

鋼托盤是由鋼質(zhì)面板與鋼質(zhì)支腿焊接而成

鋼質(zhì)的面板大部分為平板波紋和內(nèi)卷槽面兩種

平板波紋板采用優(yōu)質(zhì)經(jīng)過(guò)自動(dòng)軋機(jī)軋制而成

內(nèi)卷槽則采用優(yōu)質(zhì)帶鋼經(jīng)自動(dòng)軋機(jī)，軋成C型鋼形式

支腿一般采用100×50矩形管制作和用兩根C型剛對(duì)焊而成，C型鋼上可沖孔。

比較方便叉車四向進(jìn)叉。還可以用小型方管和短管做支架來(lái)代替支腿。

面板于之退焊接后先經(jīng)人工打磨，在采用酸洗磷化或拋光機(jī)進(jìn)行表面處理

而后進(jìn)行表面噴塑。噴塑完畢打包出成品。

鋼托盤現(xiàn)廣泛用于立體倉(cāng)庫(kù),土礦企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，堅(jiān)固耐用。相對(duì)于木托盤更堅(jiān)固耐用。相對(duì)于塑料托盤更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

更適合根據(jù)客戶實(shí)際需要進(jìn)行制作。

企業(yè)如何選擇鋼托盤？

隨著社會(huì)倡導(dǎo)環(huán)保無(wú)污染的發(fā)展，鋼制物流托盤已慢慢取代早期木質(zhì)、塑料、塑木復(fù)合等多種材料的托盤。原因不外乎鋼托盤適用領(lǐng)域廣，無(wú)污染可重復(fù)使用。作為世界幾個(gè)較大的物流托盤需求使用國(guó)：美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞。其鋼制托盤的覆蓋率逐年增加，我國(guó)越來(lái)越多的物流企業(yè)也開(kāi)始大量使用鋼托盤及托盤箱。生產(chǎn)設(shè)備越來(lái)越，自動(dòng)化的程度越來(lái)越高，生產(chǎn)計(jì)劃變得越來(lái)越日益先進(jìn)的管理模式，它是越來(lái)越重要的工作流程和供應(yīng)材料和半成品之間的產(chǎn)品生產(chǎn)線。

說(shuō)到鋼制物流托盤，不得不說(shuō)說(shuō)其防腐工藝的多樣性。那作為消費(fèi)者又如何選擇物流托盤呢？這里，華德耐特為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的概括，當(dāng)然具體的情況還是以實(shí)際工況為主。

首先，如果企業(yè)是橡膠、建材行業(yè)的公司，我們一般會(huì)推薦客戶選擇物流托盤表面進(jìn)行電鍍鋅的處理，這樣在平常使用過(guò)程中，如發(fā)生簡(jiǎn)單的碰撞，部分的摩擦使得表面有些劃痕都不用過(guò)多的擔(dān)心。因?yàn)殡婂冧\可以讓1mm以下的細(xì)微劃痕“自愈合”。即使內(nèi)部的金屬材質(zhì)已經(jīng)外露，也不用擔(dān)心會(huì)被腐蝕。熱鍍鋅區(qū)別于電鍍鋅，較大的特點(diǎn)就是耐腐蝕性和耐磨性相當(dāng)不錯(cuò)，常常適用于低溫、潮濕的環(huán)境。比如企業(yè)的冷庫(kù)，情況惡劣的倉(cāng)庫(kù)之中。托盤平均重量為7Kg-8Kg，是同樣規(guī)格木托盤的1/3，同樣規(guī)格紙托盤的1/2。

其次，如果客戶的倉(cāng)庫(kù)比較大，需求的物流托盤較多的話。尤其以汽車、玻璃、塑料等制造業(yè)，一般希望物流托盤能夠區(qū)分開(kāi)來(lái)，幫助倉(cāng)庫(kù)更好的管理。所以，一般選取噴漆或者靜電粉末噴涂。這樣能讓托盤美觀、也利于區(qū)分，同時(shí)相對(duì)的價(jià)格也會(huì)低上不少。

后，說(shuō)說(shuō)工藝中的電泳浸漆，一般設(shè)計(jì)到該工藝的客戶，其物流托盤的需求量必然不小，其次對(duì)于表面抗腐蝕的要求也會(huì)較為嚴(yán)格。

鋼制物流托盤選擇受限因素比較多，要在保證產(chǎn)品基本需求的情況下去考慮工藝的選擇。