東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 特殊電機(jī)
擺線減速電機(jī)保修一年-1.5KW擺線減速電機(jī)值得信賴-MINPEAR
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
擺線減速電機(jī)的特點(diǎn)
擺線減速電機(jī)能達(dá)到1:87的高的減速比和90%以上的高效率單級(jí)傳動(dòng),如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。一級(jí)傳動(dòng)減速比為9-87,雙極傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦, 嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故減速率達(dá)94%。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動(dòng)和嗓聲限制在小程度。在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過(guò)載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強(qiáng)度,并且,部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 (HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦副,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),磨損 小,所以經(jīng)久耐用。設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線減速電機(jī)深受用戶的信賴。這是因?yàn)閿[線減速電機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。
擺線減速電機(jī)的用途
擺線減速電機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理,所以通常也叫行星擺線減速機(jī),擺線減速電機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此,擺線減速電機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。標(biāo)準(zhǔn)型擺線減速電機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形,采用普通平鍵聯(lián)接。
明牌傳動(dòng)擺線減速電機(jī)的型號(hào)及種類:
B系列擺線針輪減速機(jī)單級(jí)機(jī)型有:B0 1 2 3 4 5 6 7 8 9/ B120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 /B12 15 18 22 27 33 39 45 55 65
X系列擺線減速電機(jī)單級(jí)機(jī)型有:X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11
單級(jí)擺線針輪減速機(jī)減速比有:7 9 11 17 23 25 29 35 43 59 71 87
擺線減速電機(jī)的選用說(shuō)明:
1、由于本擺線針輪減速機(jī)為定轉(zhuǎn)矩設(shè)計(jì),做選型時(shí)請(qǐng)選用實(shí)際轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于本機(jī)額定轉(zhuǎn)矩瞬時(shí)負(fù)荷或起動(dòng)負(fù)荷應(yīng)小于本機(jī)額定負(fù)荷的160%。2、如果輸入軸轉(zhuǎn)速是一變化的應(yīng)根據(jù)使用條件若要求功率一定,則按轉(zhuǎn)速所需功率選取,若要求扭矩一定,則按高速時(shí)所需的功率選取。3、另外應(yīng)考慮工作情況系數(shù)和功率損失,則應(yīng)對(duì)工作扭矩(或功率)乘以上況系數(shù)K。4、在可能出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象的場(chǎng)合,應(yīng)安裝過(guò)載保護(hù)裝置。在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過(guò)載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。以防減速機(jī)及其所配的各種原動(dòng)力因傳遞大而導(dǎo)致?lián)p環(huán)。