23座電動觀光車 供應(yīng)23座電動觀光車定制 23座電動觀光車定制
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無錫德士隆電動科技有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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最大爬坡度(%) 20%
油箱容量 70L
制動距離(m) ≤6m
續(xù)航里程(km) ≥80KM
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 6.5m
最高車速 27KM/H
最高車速(km/h) ≤30km/h
產(chǎn)品編號 13699765
商品介紹
無錫德士隆電動科技有限公司主營:電動觀光車,電動巡邏車,電動老爺車,電動貨車,電動消防車,









電動觀光車的使用需求量的上身趨勢,在近進(jìn)入了瓶頸期。雖然電動貨車在各個方面相對于燃油貨車的優(yōu)勢非常的突出,例如運(yùn)輸成本低,更加環(huán)保等等優(yōu)勢,但還是無法刺激需求量。那么,是哪些原因抑制了電動貨車的需求量呢?下面我們來為您介紹。

導(dǎo)致電動貨車需求量下降的原因有很多。穩(wěn)定的價格、有限的電動車車型、對新科技的質(zhì)疑以及入門車價格偏高等因素,都令消費(fèi)者在選擇電動車上十分猶豫。同時,各個車企均不愿放棄這個市場,紛紛推出電動車,這種供大于求的市場環(huán)境只能迫使汽車來進(jìn)行價格戰(zhàn)。





電動觀光車項(xiàng)目投資:

首先是使用電池的成本。目前市場上的蓄電池分為保養(yǎng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)鉛酸蓄電池.維護(hù)鉛酸蓄電池的電解液經(jīng)過一段時間后會降低,因此有必要定期維護(hù)和增加電解液,但免維護(hù)電池不需要維護(hù),與維修型相比,有較長的電儲存時間。在成本方面,免維護(hù)電池的初始成本比維修電池低10%,但維護(hù)成本較低,使用周期較長。電動觀光車的電池也是有限的,一般使用2年左右就需要更換,這也不是小成本。

后,這是電動觀光車的操作角度。電動觀光車充電時間一般為6~8小時,里程為80~100公里。如果在風(fēng)景名勝區(qū)經(jīng)營,電動觀光車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)營要求,景區(qū)內(nèi)有十幾輛車,但如果涉及到購車成本,這種電動觀光車的成本仍低于燃油觀光車的成本。然而,與燃料相比,電動觀光車在遇到坡度較高的景點(diǎn)方面存在不足。所用的里程將比設(shè)計(jì)的里程少得多,40公里左右的用電也不是不可能的,所以如果增加更多電動觀光車,就會投入更多的費(fèi)用。





燃油車排放的廢氣是對環(huán)境危害十分巨大的,而且市場上的燃油車相當(dāng)大,加起來的危害已經(jīng)達(dá)到了不能想象的地步,所以現(xiàn)在已經(jīng)往市場投入了各種新能源車輛。電動觀光車按照大的分類就是新能源車輛,只不過它的制作成本相對較低,只適合于短途行駛,但對于日常的街道、社區(qū)巡邏,景點(diǎn)觀光來說還是足夠用的。而根據(jù)國標(biāo)規(guī)定,電動觀光車的行駛速度不能超過30km/h,而其續(xù)駛里程大約為80km/h,放電率為80%,使用成本充一次電大概8塊錢,這是一筆不小的節(jié)省,并且還能為環(huán)保事業(yè)做一份貢獻(xiàn)。





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網(wǎng)址 http://www.dslcar.cn/
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