常見故障及排除方法 1、壓縮機不加載 

a、氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開 不必采取措施，氣管路上 的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載。 

b、電磁閥失靈 拆下檢查，必要時更換

c、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏 檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。 

2、壓縮機超溫

a、無油或油位太低 檢查，必要時加油，但不允許加油過多。 

b、油過濾器阻塞 更換油過濾器。 

c、斷油閥失靈，閥芯卡死 拆下檢查。 

d、油氣分離器濾芯堵塞或阻力過大 拆下檢查或更換 

e、油冷卻器表面被堵塞 檢查，必要時清洗 

3、耗油過多 

a、油位過高 檢查油位，卸除壓力后排油至正常位置 

b、油氣分離器濾芯失效 拆下檢查或更換 

c、泡沫過多 更換推薦牌號的油 

d、油氣分離器濾芯回油管管接頭處限流孔阻塞 清洗限流孔 

e、用油不對 更換推薦牌號的油 

4、噪聲增高 

a、進氣端軸承損壞 拆下更換 

b、排氣端軸承損壞 拆下更換 

c、電機軸承損壞 拆下更換 

5、排氣量、壓力低于規(guī)定值

a、耗氣量超過排氣量 檢查相連接的設(shè)備，清除泄漏點或減少用氣量 

b、空氣濾清器濾芯阻塞 拆下檢查，必要時應(yīng)清洗或更換濾芯 

c、安全閥泄漏 拆下檢查，如修理后仍不密封則更換 

d、壓縮機失效 與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機 

e、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補 

6、停車后空氣油霧從空氣濾清器中噴出 

a 壓縮機單向閥泄漏或損壞拆下檢查，如有必要則要更換，并應(yīng)同時更換空氣濾清器濾芯 

7、停車后空氣過濾器中噴油

a 斷油閥堵塞 拆下檢查清洗，且更換空氣濾清器濾芯 

8、加載后安全閥馬上泄放

a 安全閥失靈 拆下檢查更換損壞的零部件 

9、壓縮機運轉(zhuǎn)正常，停機后啟動困難 

a、使用油牌號不對或用混合油 應(yīng)清潔后徹底換油 

b、油質(zhì)粘、結(jié)焦 應(yīng)清潔后徹底換油 

c、軸封嚴重漏氣 拆下更換 

d、卸荷閥瓣原始位置變動 重新調(diào)整位置 

10、卸荷后壓力繼續(xù)上升 

a、軸封嚴重漏氣 拆下更換 

b、卸荷閥瓣原始位置變動 重新調(diào)整位

  c、進氣閥漏氣,更換密封件.                                                                                            

裝備│空壓機漏油原因分析

很多空壓機都出現(xiàn)過跑油的問題，在實際的處理過程中，發(fā)現(xiàn)大部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問題造成的。那么，除了油分質(zhì)量問題以外，還有哪些原因會導(dǎo)致油分跑油？我們工程師們在實踐中總結(jié)出幾種情況同樣會導(dǎo)致跑油的原因，下面和大家共同分享一下。