東莞市明牌傳動設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 特殊電機
剎車變頻立式剎車電動機馬達品質(zhì)有保證-MINPEAR明牌
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電磁式立式剎車電動機馬達工作原理?
電磁式直流立式剎車電動機馬達由定子磁極、轉(zhuǎn)子(電樞)、換向器(俗稱整流子)、電刷、機殼、軸承等構(gòu)成,
電磁式直流立式剎車電動機馬達的定子磁極(主磁極)由鐵心和勵磁繞組構(gòu)成。根據(jù)其勵磁(舊標準稱為激磁)方式的不同又可分為串勵直流電動機、并勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機。因勵磁方式不同,定子磁極磁通(由定子磁極的勵磁線圈通電后產(chǎn)生)的規(guī)律也不同。直流發(fā)立式剎車電動機馬達的工作原理就是把電樞線圈中感應的交變電動勢,靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑怼?/span>
串勵直流電動機的勵磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組之間通過電刷和換向器相串聯(lián),勵磁電流與電樞電流成正比,定子的磁通量隨著勵磁電流的增大而增大,轉(zhuǎn)矩近似與電樞電流的平方成正比,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩或電流的增加而迅速下降。其起動轉(zhuǎn)矩可達額定轉(zhuǎn)矩的5倍以上,短時間過載轉(zhuǎn)矩可達額定轉(zhuǎn)矩的4倍以上,轉(zhuǎn)速變化率較大,空載轉(zhuǎn)速甚高(一般不允許其在空載下運行)??赏ㄟ^用外用電阻器與串勵繞組串聯(lián)(或并聯(lián))、或?qū)⒋畡罾@組并聯(lián)換接來實現(xiàn)調(diào)速。按運轉(zhuǎn)速度可劃分:高速電動機、低速電動機、恒速電動機、調(diào)速電動機。
并勵直流電動機的勵磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組相并聯(lián),其勵磁電流較恒定,起動轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比,起動電流約為額定電流的2.5倍左右。轉(zhuǎn)速則隨電流及轉(zhuǎn)矩的增大而略有下降,短時過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的1.5倍。轉(zhuǎn)速變化率較小,為5%~15%??赏ㄟ^消弱磁場的恒功率來調(diào)速。并勵直流電動機的勵磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組相并聯(lián),其勵磁電流較恒定,起動轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比,起動電流約為額定電流的2。
他勵直流電動機的勵磁繞組接到獨立的勵磁電源供電,其勵磁電流也較恒定,起動轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。轉(zhuǎn)速變化也為5%~15%??梢酝ㄟ^消弱磁場恒功率來提高轉(zhuǎn)速或通過降低轉(zhuǎn)子繞組的電壓來使轉(zhuǎn)速降低。
復勵直流電動機的定子磁極上除有并勵繞組外,還裝有與轉(zhuǎn)子繞組串聯(lián)的串勵繞組(其匝數(shù)較少)。串聯(lián)繞組產(chǎn)生磁通的方向與主繞組的磁通方向相同,起動轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的4倍左右,短時間過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的3.5倍左右。轉(zhuǎn)速變化率為25%~30%(與串聯(lián)繞組有關(guān))。轉(zhuǎn)速可通過消弱磁場強度來調(diào)整。變頻電源中含有的各次時間諧波與電動機電磁部分的固有空間諧波相互干涉,形成各種電磁激振力。
明牌三相立式剎車電動機馬達
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明牌傳動RV減速機和立式剎車電動機馬達組合。
東莞明牌NMRV蝸輪減速機可以與專用的(PC)前置式斜齒輪減速模塊組合形成一個整體的齒輪+蝸輪減速機的組合(RV+PC),該組合的減速比即為NMRV蝸輪減速機和PC。齒輪減速機減速比的乘積。通過這種PC齒輪減速機與NMRV蝸輪減速機組合,可以將基本型的減速比拓展至:i=72.6--317的范圍。PC齒輪減速機全稱為前置斜齒輪減速模塊的輸出端接口與NMRV蝸輪減速機的輸入法蘭匹配兼容,因此很方便地與NMRV蝸輪減速機實現(xiàn)前置式組合。RV減速機配立式剎車電動機馬達特點:
1、熱交換性能好,散熱效率高;錄放機中使用的電多數(shù)為圓筒型磁體,而電動工具及汽車用電器中使用的電動機多數(shù)采用專塊型磁體。
2、機械結(jié)構(gòu)緊湊、比一般減速機輸出扭矩大。
3、傳動平穩(wěn),噪音小,適合在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作。
4、體積輕巧不生銹,優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造。
5、產(chǎn)品精度高,經(jīng)久耐用,使用壽命長。