往復(fù)式空氣壓縮機安裝日照捷豹壓縮機廠家

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簡述了往復(fù)式空氣壓縮機給油操作方法。

往復(fù)式空氣壓縮機在運行過程中如果供油量不足，會造成過熱、磨損，甚至因斷油而燒壞零件。但供油量過大，會造成過度潤滑，不經(jīng)濟，土工布廠家會增加積碳，導(dǎo)致排氣閥工作不靈活、泄漏甚至事故。因此，往復(fù)式空氣壓縮機的供油量不宜過大，應(yīng)盡量減少在xiao潤滑范圍內(nèi)。因為過度潤滑比潤滑不足造成的后果更嚴重。

簡述往復(fù)式空氣壓縮機給油操作方法：

至于zui的良好供油量，空氣壓縮機一般認為:

①遍布氣缸，無塊狀油膜。

②不從氣缸底部流出長絲土工布。在這種情況下，給油量為zui。

1)向fu活塞式壓縮機的氣缸內(nèi)部和傳動機構(gòu)分別潤滑時，氣缸的供油量可根據(jù)壓縮機的類型和運轉(zhuǎn)條件直接用供油器調(diào)節(jié)，壓縮機的供油量原則上由氣缸和活塞的滑動面積決定，但即使滑動面積相同，壓力增加，供油量也會增加。

2)滴油旋轉(zhuǎn)壓縮機的給油量根據(jù)功率確定。

3)對于新安裝或更換活塞環(huán)的空氣壓縮機，bi必須以2~3倍的zui低供油磨合運行。