托輥是皮帶輸送機上的重要部件和易損件，其質(zhì)量好壞直接決定皮帶輸送機的使用壽命和消耗的能源多少。我國目前普遍使用的皮帶輸送機托輥多使用金屬托輥，與國外同類產(chǎn)品托輥相比，存在使用壽命短、運行阻力系數(shù)大、托輥重量大等缺點。而且，普通金屬托輥產(chǎn)品僅適用于一般生產(chǎn)場合要求，而在對噪聲、靜電要求較的礦井，腐蝕性較強的焦化廠、化工企業(yè)等特殊行業(yè)，使用受命長則6個月，短則1個月，給輸送機生產(chǎn)帶來了極大的制約和危險，安全事故頻頻發(fā)生，造成較大的損失，同時能耗較。鑒于托輥的使用數(shù)量和消耗能源的巨大性，對傳統(tǒng)金屬托輥的改造迫在眉睫。據(jù)此，我們根據(jù)國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀，在普通金屬托輥的基礎(chǔ)上，經(jīng)過技術(shù)、結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)備等創(chuàng)新，研制出超分子量聚乙烯托輥。

適用范圍礦用托輥：普通托輥：糧食、裝車轉(zhuǎn)運槽型托輥：煤炭、水泥、電力槽型調(diào)心托輥： 冶金。礦山、電力、水泥、化工、建材、鋼廠，輸送設(shè)備。鼓型托輥：冶金、化工、煤炭、建材地輥：適用領(lǐng)域礦業(yè)擋輥、立輥:適用范圍輸送機吊掛式托輥：適用范圍皮帶輸送機逆止托輥：適用領(lǐng)域冶金。礦山、電力、水泥、化工、建材、鋼