鄭州躍博新能源汽車科技有限公司
店齡4年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河南省鄭州市
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鄭州躍博新能源汽車科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電動(dòng)渦旋壓縮機(jī), 新能源車空調(diào)壓縮機(jī)
渦旋壓縮機(jī)動(dòng)靜盤(pán)加工新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)渦旋盤(pán)生產(chǎn)配對(duì)測(cè)量表面處理科冷
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河南省鄭州市
主營(yíng)產(chǎn)品
渦旋壓縮機(jī)動(dòng)靜盤(pán)——?jiǎng)颖P(pán)
渦旋壓縮機(jī)內(nèi)的動(dòng)盤(pán)與靜盤(pán)統(tǒng)稱渦旋盤(pán),是新能源空調(diào)電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)中的核心部分。渦旋機(jī)械的理論最早在1905 年由法國(guó)人Leon Creux提出,其中靜盤(pán)為固定的漸開(kāi)線,動(dòng)盤(pán)則呈偏心回旋平動(dòng)漸開(kāi)線式,在壓縮機(jī)內(nèi)兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤(pán)相互咬合,因此型線需要很高的加工精度,一般車床難以加工漸開(kāi)線形狀的渦盤(pán)。
渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)靜盤(pán)咬合示意圖
自上世紀(jì)70年代,數(shù)控加工技術(shù)的出現(xiàn)使得渦旋動(dòng)靜盤(pán)的加工成為可能,就比如躍博新能源的機(jī)加一車間,采用的為日本牧野株式會(huì)社生產(chǎn)的加工中心,重復(fù)定位村度為±0.001mm,完全能達(dá)到渦旋咬合的特性所需求的使得動(dòng)靜盤(pán)精度,大大提高了壓縮機(jī)的效能。
渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)靜盤(pán)加工中心
渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)靜盤(pán)加工完畢后通常無(wú)法直接配套使用,首選要把動(dòng)盤(pán)進(jìn)行加強(qiáng)硬度的表面處理,行業(yè)內(nèi)主流的方法為鍍鎳,當(dāng)然也有一些廠家選擇更能節(jié)省成本的陽(yáng)極氧化。
渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)盤(pán)表面處理--深色為鍍鎳之后的動(dòng)盤(pán)
在動(dòng)盤(pán)進(jìn)行了表面處理之后就可以與靜盤(pán)一一匹配,這里就要用到三坐標(biāo)和分選設(shè)備。
渦旋壓縮機(jī)動(dòng)盤(pán)檢測(cè)之德國(guó)卡爾蔡司三坐標(biāo)
分選完成之后配對(duì)打包,送往壓縮機(jī)整機(jī)車間,以上就是躍博新能源的渦旋壓縮機(jī)動(dòng)靜盤(pán)加工過(guò)程,科冷,為舒適出行。