三、制冷系統(tǒng)控制 1）甲醇儲罐進(jìn)料時排放的甲醇?xì)?，?jīng)過接管呼吸閥呼出方向的管路，當(dāng)管路上壓力變送器感應(yīng)到100Pa，自動開啟密閉氣相管路排氣方向的閥門，儲罐排放甲醇?xì)廨斔偷交厥赵O(shè)備，冷凝回收處理； 2）油罐車裝車排放甲醇?xì)獾恼魵馄胶庀到y(tǒng)，當(dāng)油罐車灌裝甲醇時，儲罐內(nèi)液態(tài)甲醇經(jīng)過裝車泵抽吸，輸送往裝車鶴管，儲罐內(nèi)液位降低，儲罐空間壓力出現(xiàn)負(fù)壓值，當(dāng)管路上壓力變送器感應(yīng)到-100Pa壓力，自動開啟密閉氣相管路吸氣方向的閥門，油罐車排出的甲醇?xì)庋匚鼩夤苈匪突貎?，實現(xiàn)蒸氣平衡，同時做到零排放；

 

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民用甲醇儲罐設(shè)計 ，是一家從事各式儲油罐， SF雙層油罐的銷售、安裝、施工的廠家，以及油庫擴(kuò)建、加油站改造、石油化工工程、鋼結(jié)構(gòu)項目 的設(shè)計、制作、安裝和技術(shù)服務(wù)為一體的綜合企業(yè)。

4 結(jié)語 眾所周知，液位計的選型受各種條件影響，包括現(xiàn)場環(huán)境、使用工況、施工安裝情況以及后期維護(hù)等影響，沒有哪一款液位計可以在實際應(yīng)用中達(dá)到屢試不爽的效果。 本文所闡述的帶內(nèi)浮頂儲罐的液位計選型設(shè)計亦是如此，由于受內(nèi)浮盤的制約，需考慮的因素相對普通儲罐液位計選型設(shè)計要多一些，筆者旨在探討在該特定場合下液位計選型的可能性，以期獲得廣大工程技術(shù)工作者的指正。 甲醇儲存罐一般建議用PE材質(zhì)的塑料儲罐，現(xiàn)在很多人都在用PE材質(zhì)的久耐塑料儲罐裝甲醇了。被稱為甲醇儲存罐，甲醇塑料儲罐，甲醇PE儲罐，甲醇桶，甲醇塑料罐。還記得以前人們都用鐵的罐子裝甲醇，不過多久就生銹被腐蝕了。后來改成鋼襯塑的，價格相對有點高，而且比較笨重。

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2、裝車甲醇vocs處理工藝 采用冷凝+吸附工藝回收處理排放的甲醇?xì)?，處理設(shè)備尾氣達(dá)標(biāo)排放，排放限值為甲醇?xì)?50mg/Nm3 ；非甲烷總烴排放濃度<100mg/Nm3。處理效率可大于97%。 冷凝單元設(shè)置為3℃、-35℃、-80℃三段冷凝溫度冷凝單元設(shè)置分段冷凝的換熱器，由前置級、第1級淺冷級、第2級中冷級和第3級深冷級組成。前置級將第3級深冷級冷凝后的余氣冷量與進(jìn)入油氣回收處理裝置的常溫油氣進(jìn)行熱量交換，使油氣降低5～10℃左右。第1級淺冷級，將油氣溫度從環(huán)境溫度降至3℃左右，第2級中冷級，從3℃左右降到-35℃，第3級深冷級，從-35℃降溫至-80℃，使97%的甲醇得到冷凝液化。后經(jīng)富集吸附單元（略），即使工況波動可完全保證達(dá)標(biāo)排放。

 

(二)消防措施 1、危險特性：與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。 2、滅火方法：消防人員必須穿全身防火防毒服，在上風(fēng)向滅火。切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。 3、滅火劑：霧狀水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土。