板式橡膠彈性伸縮縫沉降縫：建筑物角落平面形狀復雜；建筑物高度或荷載差較大；結(jié)構(gòu)類型或地基類型不同之處；地基土層沉降不均勻；建筑物各連接部位施工時間不同。設置要求：其寬度與地面條件和建筑物高度有關(guān)，一般為20-30mm，在軟弱地基上5層以上建筑物接縫寬度應適當增加。沉降縫的上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)必須完全斷開。防震節(jié)點的要求：B的寬度與樓層數(shù)量和結(jié)構(gòu)類型有關(guān)。在高層建筑中，由于溫度、沉降、地震等原因，在高層建筑的某些部位往往會留下裂縫，這些裂縫將結(jié)構(gòu)分成若干獨立的部分，通常稱為屋面變形縫。屋面變形縫的設置可以解決高層建筑變形過大、內(nèi)力過大的問題，但也帶來了許多新問題。例如，立面、地下滲漏、防水等問題處理困難。

而建筑防火問題更是隱蔽和危險。板式橡膠彈性伸縮縫噪聲大，而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此，需采用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構(gòu)造相對復雜。剪切式該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠有彈性，易于粘貼，又能滿足變形要求且具備防水功能。在橋梁工程中已獲得應用鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置，很難滿足大位移量的要求；鋼制型的伸縮裝置，很難做到密封不透水，而且容易造成對車輛的沖擊，影響車輛的行駛性。因此，出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載的模數(shù)式橋梁伸縮裝置系列。彈性體彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫。

彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置。公路橋梁伸縮縫裝置適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm，伸縮量小于等于80mm的各種橋梁，既方便舊橋梁伸縮裝置更換，又可供新橋梁修建選用。公路橋梁伸縮縫裝置中間橡膠密封條其技術(shù)要求，采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū)，采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)。板式橡膠彈性伸縮縫一般來說，溫度應力主要集中在結(jié)構(gòu)的頂部和底部，頂部主要由屋蓋和建筑物內(nèi)部的溫差引起，底部則因地基和建筑物溫度的不同引起關(guān)于橋梁伸縮縫的可靠錨固問題的解答，檢查橋梁伸縮縫裝置的位置，使伸縮縫裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設計要求。