渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷
渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷
渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷
渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷
渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷
渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷
渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷
渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷
渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷

渦旋壓縮機(jī)零部件動(dòng)靜盤新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)核心部件渦旋盤科冷

價(jià)格

訂貨量(對)

¥90.00

≥1000

聯(lián)系人 李先生

㜉㜊㜇㜆㜌㜃㜄㜉㜌㜈㜌

發(fā)貨地 河南省鄭州市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 科冷
適用于 渦旋壓縮機(jī)
可定制
可對外加工
生產(chǎn)地 中國鄭州
表面處理 可選
加工設(shè)備 日本牧野V33i
檢測設(shè)備 德國卡爾蔡司三坐標(biāo)
渦旋盤加工 渦旋盤加工
動(dòng)靜盤 動(dòng)靜盤
商品介紹

渦旋壓縮機(jī)動(dòng)靜盤03

渦旋壓縮機(jī)動(dòng)靜盤——?jiǎng)颖P

渦旋壓縮機(jī)內(nèi)的動(dòng)盤與靜盤統(tǒng)稱渦旋盤,是新能源空調(diào)電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)中的核心部分。渦旋機(jī)械的理論最早在1905 年由法國人Leon Creux提出,其中靜盤為固定的漸開線,動(dòng)盤則呈偏心回旋平動(dòng)漸開線式,在壓縮機(jī)內(nèi)兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤相互咬合,因此型線需要很高的加工精度,一般車床難以加工漸開線形狀的渦盤。

 

渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)靜盤工作原理

渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)靜盤咬合示意圖

 

自上世紀(jì)70年代,數(shù)控加工技術(shù)的出現(xiàn)使得渦旋動(dòng)靜盤的加工成為可能,就比如躍博新能源的機(jī)加一車間,采用的為日本牧野株式會(huì)社生產(chǎn)的加工中心,重復(fù)定位村度為±0.001mm,完全能達(dá)到渦旋咬合的特性所需求的使得動(dòng)靜盤精度,大大提高了壓縮機(jī)的效能。

 

高精度數(shù)控銑床加工壓縮機(jī)渦旋盤

渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)靜盤加工中心

 

渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)靜盤加工完畢后通常無法直接配套使用,首選要把動(dòng)盤進(jìn)行加強(qiáng)硬度的表面處理,行業(yè)內(nèi)主流的方法為鍍鎳,當(dāng)然也有一些廠家選擇更能節(jié)省成本的陽極氧化。

 

渦旋壓縮機(jī)動(dòng)靜盤09

渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)盤表面處理--深色為鍍鎳之后的動(dòng)盤

 

在動(dòng)盤進(jìn)行了表面處理之后就可以與靜盤一一匹配,這里就要用到三坐標(biāo)和分選設(shè)備。

蔡司三坐標(biāo)

渦旋壓縮機(jī)動(dòng)盤檢測之德國卡爾蔡司三坐標(biāo)

 

分選完成之后配對打包,送往壓縮機(jī)整機(jī)車間,以上就是躍博新能源的渦旋壓縮機(jī)動(dòng)靜盤加工過程,科冷,為舒適出行。

聯(lián)系方式
公司名稱 鄭州躍博新能源汽車科技有限公司
聯(lián)系賣家 李先生
手機(jī) 㜉㜊㜇㜆㜌㜃㜄㜉㜌㜈㜌
網(wǎng)址 https://www.yb-nev.com/
地址 河南省鄭州市