為了減少液下渣漿泵的磨損，應(yīng)該使轉(zhuǎn)動(dòng)部件和流體的流速保持足夠低，泵體硬質(zhì)合金襯里或彈性潤(rùn)滑材料截面厚度應(yīng)增加，以滿足實(shí)際運(yùn)行的需要。葉輪的徑向剖面一般接近矩形，且在垂直面上使用前端密封減少軸向旋轉(zhuǎn)面積，泵殼一般設(shè)計(jì)為半螺旋型或者環(huán)形，使得在高效率點(diǎn)附近較寬的范圍內(nèi)保持較小的磨損量。當(dāng)需要輸送大顆粒的固體時(shí)，內(nèi)置閉式葉輪的寬度通常較大，葉片數(shù)量也減少到2-3片，在提高泵的磨損的前提下，泵的水力性能會(huì)有不同程度的降低。

渣漿泵渣漿泵軸承損壞的原因軸承損壞或裝配不當(dāng)。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)因負(fù)荷而產(chǎn)生熱量，此熱量應(yīng)由潤(rùn)滑油帶走，或經(jīng)冷卻水降溫。倘若渣漿泵的軸承損壞或裝配不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生較高的溫度，設(shè)計(jì)的降溫方法已不能滿足。

渣漿泵渣漿泵軸承箱內(nèi)缺油、或油中有雜質(zhì)引起的。軸承缺油和油老化或有雜質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不好而發(fā)生磨損，磨損到一定程度后就會(huì)有異常響聲并發(fā)熱，最終軸承會(huì)過熱燒壞造成事故。

液下渣漿泵潤(rùn)滑脂的清理：軸承組件的下部由安裝在橡膠甩油環(huán)后面的油封圈提供保護(hù)，以防止?jié){料的潮氣進(jìn)入，這種油封圈還可以防止?jié)櫽椭瑥妮S承箱底部泄漏。

為了增進(jìn)軸承組件驅(qū)動(dòng)端迷宮的密封特性，通過端蓋的油嘴迫使?jié)櫽椭┻^迷宮以清除潮氣。進(jìn)入軸承組件的污物越少，軸承的壽命就會(huì)越長(zhǎng)，并會(huì)節(jié)約成本，因此，高度重視迷宮的清洗是一項(xiàng)基本的維修要求。

軸承不可能因此潤(rùn)滑過度，因?yàn)榇蠹s每次注油量的95%進(jìn)入迷宮處的油嘴，而只有5%進(jìn)入軸承組件。

根據(jù)正常的工況，建議使用潤(rùn)油脂清理迷宮的周期作為一種指南已在下表中列出。

在很臟或潮濕大氣壓的條件下，建議提高一檔以防污物進(jìn)入軸承組件。