新能源電動(dòng)汽車充電樁是如何工作的？

交流充電樁簡單來說就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車上充電，像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。電動(dòng)汽車充電樁常見種類公共充電樁由政1府機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦，服務(wù)對(duì)象面向任何電動(dòng)汽車車主，例如公共停車場。而稍微復(fù)雜一點(diǎn)的就是在這個(gè)基礎(chǔ)上增加了一些控制開關(guān)和人機(jī)界面處理?？梢詫?duì)充電進(jìn)行控制，包括充電時(shí)間，充電量以及開機(jī)停機(jī)和保護(hù)等措施。所以說交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導(dǎo)線要稍微粗一些。

當(dāng)交流充電樁接入到電動(dòng)汽車后，電動(dòng)汽車上會(huì)通過車載整流設(shè)備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車上的電池充電。

既然充電樁要經(jīng)常使用而且數(shù)量很多，就要對(duì)緊急情況處理知識(shí)多重視，當(dāng)遇到充電過程中出現(xiàn)故障，工作人員應(yīng)該馬上按下急停按鈕，以免出現(xiàn)故障嚴(yán)重的情況，然后尋找專業(yè)人員解決，并且把事故原委記錄在日志中。因此,綜上充電過程,總結(jié)電動(dòng)汽車電池充電方法主要有恒(定)流充電、恒(定)壓充電和脈沖快速充電,可根據(jù)具體情況選擇一種充電方法或幾種方法的組合方法,現(xiàn)代智能型蓄電池充電器可設(shè)置不同的充電方法。當(dāng)遇到充電樁起火的情況，應(yīng)該用急停按鈕切斷電源，并且使用ABC通用滅火器或者二氧化碳滅火器滅火，注意不要使用泡沫滅火器和水滅火器，以免發(fā)生觸電危險(xiǎn)。

隨著新能源汽車數(shù)量的持續(xù)增長，充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性供給不足的問題日益凸顯，整體規(guī)模仍顯滯后。如果電壓過高會(huì)造成充電初期充電電流過大和過充電,如果電壓過低則會(huì)使蓄電池充電不足。2020年規(guī)劃建設(shè)公共充電樁數(shù)量約50萬個(gè)，但是與同期新能源汽車發(fā)展的規(guī)模仍然不匹配。另一方面，充電設(shè)施的布局也不夠合理，公共充電樁的使用率還不到15%，可持續(xù)的商業(yè)發(fā)展模式還沒有形成，存在著運(yùn)營企業(yè)盈利困難和消費(fèi)者充電價(jià)格偏高的雙向矛盾。2017年中國完成新能源汽車的產(chǎn)量79.4萬輛，交付銷量77.7萬輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年蟬聯(lián)世界第1。

2020年，中國預(yù)計(jì)新能源汽車的銷量和產(chǎn)量將達(dá)到每年200萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，預(yù)計(jì)2018年新能源汽車銷量將增長40%左右。新能源汽車包括混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車。