圓鋼的應(yīng)用及適用范圍

圓鋼有很大的覆蓋和包容能力， 可作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐窯殼 體等；可按使用要求進行剪裁與組合，制成各種結(jié)構(gòu)件和機械零件，還可制成焊接型鋼，進 一步擴大圓鋼的使用范圍；能夠達到的高硬度約為HRC55(HB538），σb為600～1100MPa?？梢赃M行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制外殼、民用器 皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼坯料。

圓鋼噴砂粗化是選用直徑為1～2mm干燥且有棱角的黃砂或石英砂，利用壓縮空氣將砂粒 從噴槍的槍嘴高速噴射到鋼材表面，利用砂粒的沖擊和摩擦作用，將鋼材表面的氧化皮、鐵銹、油漆膜、油脂等污物除去，同時獲得具有一定粗糙度表面的工藝方法。

一般來說，鋼材等級越高，對其表面處理要求越高。經(jīng)噴砂處理的鋼結(jié)構(gòu)表面，表面積約為不進行噴砂處理鋼材表面積的90倍，大大增加了涂層與基體之間的接觸面積。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、圓鋼車輛制造和其它工業(yè)結(jié)構(gòu)，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。型鋼應(yīng)用特點熱軋H型鋼根據(jù)不同用途合理分配截面尺寸的高寬比，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和優(yōu)越的使用性能設(shè)計風(fēng)格靈活、豐富。鋼結(jié)構(gòu)表面處理的清潔度以及粗糙度直接影響到涂層的使用壽命。為盡可能增大涂 層與基體的接觸面積，一般采用機械粗化和噴砂粗化的方法。公司始終堅持“客戶至上”的經(jīng)營理念，始終圍繞“一切為了客戶，為了客戶一切”的宗旨，堅持外抓市場，內(nèi)抓管理，走質(zhì)量效益型發(fā)展道路，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。機械粗化包括噴丸處理、人工打磨和拋光處理。

圓鋼的結(jié)構(gòu)安全技術(shù)

圓鋼 以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；60%C為中碳鋼，多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，制作機械制造工業(yè)的零件。其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、圓鋼效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和倉庫等大跨度結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。圓鋼結(jié)構(gòu)今后應(yīng)研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。鋼結(jié)構(gòu)又分輕鋼和重鋼。判定沒有一個統(tǒng)一的標準，很多有經(jīng)驗的設(shè)計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說明白，可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷。

圓鋼結(jié)構(gòu)另外還有無熱橋輕鋼結(jié)構(gòu)體系，鋼結(jié)構(gòu)建筑本身是不節(jié)能的，本技術(shù)用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題；小桁架結(jié)構(gòu)使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便；無比節(jié)能是世界上一家以冷彎薄壁型鋼建7層住宅的建筑體系。

在生產(chǎn)自動過程中，圓鋼的操作模式是怎樣的？

在圓鋼的生產(chǎn)自動控制系統(tǒng)中，在操作方式上，針對不同的操作環(huán)境及工作目的，操作模式越來越細化，主要分為以下四種：  

(1)自動模式：僅僅在這種模式下才能軋鋼，這一般也是能夠正常軋鋼生產(chǎn)的條件；  

(2)模擬操作模式：其主要目的是提供給操作人員以驗證在軋鋼前各活套起套輥、剪機等動作執(zhí)行機構(gòu)的運行情況是否正常，以及初始狀態(tài)是否正確，軋制控制是否異常；

(3)機旁模式：在機旁工作模式下，可以實現(xiàn)在操作現(xiàn)場通過手動控制完成一些設(shè)備動作，如爬行、轉(zhuǎn)動剪機、換輥等；

(4)堆修模式：維修模式不是用來軋鋼的，僅僅是用以查看設(shè)備及其運行情況的，并具有電器與機械最少連結(jié)的特性。