扒裝機(jī)固定和安裝時(shí)應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)

1、固定不動(dòng)扒裝機(jī)處巷道的軟巖應(yīng)詳細(xì)、錨桿支護(hù)完好無損、底版牢靠。臨時(shí)性路軌預(yù)制構(gòu)件齊備，螺釘扭緊，軌枕間隔不超出0.9米。 

2、為了防止受損設(shè)備和有較高的裝巖高效率，耙斗機(jī)距巷道掘進(jìn)工作面以不低于6米為宜，在鉆眼與裝巖平行作業(yè)時(shí)，耙斗機(jī)同掘進(jìn)工作面間距，斜井或出山不超20米，平巷不超25米，上山不超30米。 

3、安裝扒裝機(jī)的次序是：一是把耙斗機(jī)輛車的四個(gè)車輪子堅(jiān)固的卡在路軌上；二是安裝簸箕槽，安裝時(shí)一定要把簸箕槽與簸箕槽中間和簸箕槽與外殼中間全部的螺釘孔都務(wù)必穿上螺釘并扭緊；三是安裝倒料槽。

 4、在斜井及出山中應(yīng)用耙斗機(jī)后，當(dāng)巷道傾斜度低于20度時(shí)除開用設(shè)備自身 的卡軌器開展固定不動(dòng)外還應(yīng)加設(shè)2個(gè)大卡軌器，大卡軌器一端固定不動(dòng)在耙斗機(jī)器設(shè)備車?yán)?，扒裝機(jī)另一端固定不動(dòng)在路軌上。 

5、時(shí)下山傾斜度超過20度時(shí)，除開所述要求外還應(yīng)多加一套防滑裝置，其方式是在巷道兩邊各打一棵點(diǎn)柱（或在兩邊打軟楔）用鍍鋅鋼絲繩與耙斗機(jī)相接結(jié)。 

6、上山工程施工時(shí)，扒裝機(jī)除開選用出山的固定不動(dòng)方式外，還應(yīng)在耙斗機(jī)輛車的后立桿上，加設(shè)二根斜坡?lián)?，平常起固定不?dòng)功效。向移位耙斗機(jī)后，也不能除掉，能具有維護(hù)功效。 

7、固定不動(dòng)楔一定要抓牢，其撥負(fù)荷率不低于3噸為宜。 

8、尾輪懸架部位應(yīng)高過巖堆0.8～1米。 

9、扒裝機(jī)安裝全過程中禁止帶電作業(yè)。

扒裝機(jī)注意事項(xiàng)

1、耙?guī)r過程中，人員必須退至扒裝機(jī)以外，防止因斷繩、跑石傷人。

2、扒裝機(jī)操作時(shí)，司機(jī)必須精力高度集中，兩眼要隨時(shí)注視耙斗的運(yùn)行位置，到達(dá)裝矸或卸載地點(diǎn)后要及時(shí)進(jìn)行反向操作,防止耙斗過位損壞設(shè)備。

3、裝矸時(shí)必須灑水、降塵。

4、每次放炮崩下的矸石必須裝完，兩側(cè)不得出現(xiàn)余矸堆積，機(jī)器周圍耙斗耙不到的矸石必須人工裝凈。

5、耙?guī)r過程中如耙斗受阻，不得強(qiáng)行耙?guī)r，應(yīng)將耙斗稍微后退然后再耙，大塊矸石必須人工用大錘或風(fēng)鎬搗碎，嚴(yán)禁放糊炮破碎。

6、當(dāng)巷道底板巖性較松軟時(shí)，耙?guī)r過程中要掌握好耙?guī)r力度，以防巷道底板低于軌面過高,底板出現(xiàn)起伏不平現(xiàn)象。

7、扒裝機(jī)司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)盡量避免同時(shí)拉緊兩個(gè)操縱手柄，防止電機(jī)阻轉(zhuǎn)損壞設(shè)備或耙斗飛起而釀成安全事故。

8、開車時(shí)嚴(yán)禁用手或工具觸摸鋼絲繩。

9、扒裝機(jī)工作時(shí)，絞車滾輪上鋼絲繩的余量不得少于三圈安全圈。

10、開車時(shí),必須在操縱側(cè)裝好安全擋桿,除司機(jī)處,其他人員不得緊靠扒裝機(jī)。

日常如何維護(hù)扒裝機(jī)？

日常如何維護(hù)扒裝機(jī)？我們先看一下，耙裝機(jī)的組成部分是電動(dòng)機(jī)。

電動(dòng)機(jī)由定子架、繞組及絕緣材料、轉(zhuǎn)子、兩端軸承及端蓋等組成，如果還不太熟悉扒裝機(jī)的主要部分可以參考一下說明書的喔。通常電動(dòng)機(jī)故障的原因有一下原因：

1，散熱不好造成電機(jī)燒壞；

2，電源斷相、電壓或頻率不對(duì)，或者電壓不穩(wěn)定。

3，不間斷的運(yùn)行，長期的運(yùn)行耙斗裝巖機(jī)。我們的建議是，適當(dāng)隔幾個(gè)小時(shí)，停一下。

4，繞組短路、斷路、接地；

5，還有的是通風(fēng)不暢，導(dǎo)致耙斗裝巖機(jī)潮濕，電機(jī)與潮濕短路等等；

只要堅(jiān)持認(rèn)真看、聽、摸、測(cè)、做，絕大多數(shù)故障都可以預(yù)防和避免。