船舶消防是船舶安全航行的重要安全保障，國際海上人命安全公約、各船旗國*的船舶安全技術(shù)法規(guī)、以及各船級社的規(guī)范等，對船舶消防的技術(shù)要求均占了相當重要的位置。船舶消防設(shè)施的維護保養(yǎng)、檢查、試驗等是船舶發(fā)證依據(jù)的一部分。

本指南是根據(jù)國際海上人命安全公約、規(guī)范、國家行業(yè)標準及船舶主管當局的特殊規(guī)定整理編寫的，目的是作為指導(dǎo)性文件為船舶消防檢測機構(gòu)在進行船舶消防檢測服務(wù)時提供技術(shù)支持。如指南的規(guī)定與公約、規(guī)范、國家行業(yè)標準、船舶主管當局的要求不一致或抵觸時，應(yīng)以后者為準。

本指南適用于：

1、具有對船用手提式、推車式 CO2、干粉、泡沫滅火器進行檢測、維修與充裝的能力；

2、具有對船用 CO2、干粉和泡沫固定式滅火系統(tǒng)進行稱重、檢測、充裝、管路吹通試驗及密性試驗的能力； 3、具有對船用消防員裝備和緊急逃生呼吸裝置進行檢測與維修的能力；

4、具有對工作壓力不大于 30Mpa 的船用鋼瓶進行水壓試驗的能力； 或增加（包括對工作壓力不大于 32Mpa 的筏用 CO2 鋼瓶進行水壓試驗與充裝）；

5、具有對固定式探火和失火報警系統(tǒng)進行檢測和維護保養(yǎng)能力；

6、具有對固定式壓力水霧和細水霧滅火系統(tǒng)進行檢測和維護保養(yǎng)能力； 經(jīng)認可的《船用滅火設(shè)備和系統(tǒng)保養(yǎng)機構(gòu)》（簡稱檢測機構(gòu)）可以獨

立進行上述 6 項任何一項目或全部項目的檢測、充裝、試驗、維修、保養(yǎng)工作。

固定CO2 鋼瓶液位檢測儀

3.1 固定CO2 鋼瓶液位檢測儀

其功能是通過超聲波穿透 CO2 鋼瓶，檢測到 CO2 鋼瓶里的液態(tài) CO2 液面，然后根據(jù)“CO2 液面高度與重量換算表”，換算出 CO2 的重量。

3.1.1 CO2 鋼瓶液位檢測儀日常保養(yǎng)：

.1 液位儀應(yīng)該每天保持清潔狀態(tài)。

.2 操作者在操作儀器時，不允許直接接觸放射源探頭。

.3 液位測量儀應(yīng)該每年送至專業(yè)公司校驗一次。

.4 電池應(yīng)定期檢查，當液位儀不用時取出電池

3.1.2 固定CO2 鋼瓶液位檢測操作流程

.1 將CO2 站室進行通風(fēng)，必要時請船員用設(shè)備強制通風(fēng)，確認站室內(nèi)安全后方可進入進行檢測。

.2 進CO2 站室后先關(guān)閉CO2 總管上的施放總閥。檢查遙控施放裝置的啟動鋼瓶，并拆卸進行檢測。

.3 檢查CO2 鋼瓶的瓶頭閥、連接管和總管連接完好。

.4 將CO2 測位儀安裝電池，連接測位棒處工作狀態(tài)。

.5 將測位棒測量間隙外徑大于鋼瓶外徑 2mm。

.6 當探測棒沿容器外壁慢慢地往下水平移動時，探頭到達鋼瓶內(nèi)液面

時，儀表電流表指針指向小于 50 及儀表發(fā)出蜂鳴聲，則測出的是液面線，

然后根據(jù)“CO2 液位高度與重量換算表”，換算出 CO2 滅火劑的重量。

3.1.3 固定CO2 鋼瓶稱重操作流程

.1 將CO2 站室進行通風(fēng)，必要時請船員用設(shè)備強制通風(fēng)，確認站室內(nèi)安全后方可進入進行檢測。

.2 進CO2 站室后先關(guān)閉CO2 總管上的施放總閥。檢查遙控施放裝置的啟動鋼瓶，并拆卸進行稱重。

.3 確認CO2 存放瓶的數(shù)量及容量，檢查CO2 鋼瓶所貼標識。

.4 拆除施放機構(gòu)，拆除高壓管和安全短管，拆除氣瓶的固定架。

.5 按鋼瓶的排列順序編好序號，登記鋼瓶編號，鋼瓶皮重、容積。

.6 搬運鋼瓶進行稱重和登記，按要求判斷該瓶是否失重，如失重的， 應(yīng)拆裝試壓并充灌。

.7 拆下的鋼瓶要放平，防止鋼瓶倒下打傷人或碰壞瓶閥，堆放鋼瓶要留有人行通道，防止鋼瓶泄漏時，人員逃離不了CO2 艙室。

.8 檢查CO2 鋼瓶瓶頭閥、連接管和總管連接完好。

.9 經(jīng)稱重合格的鋼瓶，進行復(fù)位安裝。

*節(jié) 水壓泵簡介

3.2 水壓泵

經(jīng)使用后的任何手提式、推車式滅火器，其再充裝（灌裝）前，必須進行水壓試驗。

3.2.1 電動水壓泵，其*上標注的額定壓力至少為 50MPa，可以為工作壓力達 32MPa 的救生筏 CO2 鋼瓶進行試壓，電動水壓泵的日常保養(yǎng)：

.1 泵外表、減速箱和傳動箱內(nèi)的潤滑油及量筒中的試壓介質(zhì)必須保持

清潔，不允許有污物或其它雜物。