現(xiàn)貨直發(fā) 離心壓縮機生產(chǎn)廠家

離心壓縮機 離心壓縮機廠家 離心壓縮機生產(chǎn)廠家

離心壓縮機故障控制與

1浪涌的控制和

當發(fā)生喘振時，應立即打開旁通閥，直接排出部分氣體，喘振。為了長期有效地控制喘振，需要準確地確定喘振流量，避免實際運行中因放空而造成的能量浪費。涌浪流量是一個變量，受許多技術參數(shù)的影響。選擇適合某一特定用途的浪涌控制系統(tǒng)取決于許多因素，需要我們不斷探索和試驗。

防止喘振的一般措施是：一是將排氣壓力適當降低到允許的范圍內；二是定期檢查和清理工作輪和擴壓器上的附著物，防止葉輪和擴壓器的磨損和腐蝕；三是，注意葉輪與擴壓器間隙的變化，及時調整間隙至規(guī)定范圍。

2油系統(tǒng)故障的排除與

離心壓縮機是一種高速運轉的設備，它必須油路暢通，油溫正常，從而使軸承和變速齒輪等轉動副處于良好的潤滑狀態(tài)。正常工況下，要求供油系統(tǒng)油溫控制在40℃～45℃之間。如果油溫過高，傳動部件潤滑不充分，摩擦會增加，設備會損壞。

因此，在使用離心壓縮機的過程中，要特別注意供油溫度，注意氣溫變化對油溫的影響，并及時加熱或冷卻。經(jīng)常檢查供油管路和油泵，清洗濾油器，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。

3水冷系統(tǒng)的故障排除與

離心壓縮機冷卻器的工作介質是水，水量、水溫和水質是需要充分注意的主要因素。在運行中，通過監(jiān)測冷卻水溫度和控制水量來冷卻效果。長期運行經(jīng)驗表明，冷卻器溫度控制在30℃～38℃最為合適。水溫過低會導致空氣中大量的水分沉淀，排放物無法進入下一級，容易導致機組振動甚至喘振或葉輪損壞；溫度過高會降低機組效率，增加功率，也容易導致機組末級超高溫和自動冷卻連鎖停機。嚴格控制冷卻循環(huán)水水質，防止管道結垢。離心壓縮機冷卻器和水汽分離器結構復雜，清洗難度大。可經(jīng)常清洗或更換濾水器，或用干凈的水源加入水處理劑，以離心壓縮機的良好冷卻，防止冷卻水堵塞影響機器的正常運轉。