這種樣式的隔音屏，經(jīng)常用于高架橋、立交橋、快速路。該立交橋隔音屏上下為藍(lán)色吸聲板，1.0mm鍍鋅板，沖小圓孔，帶兩道加強(qiáng)凹凸槽。中間為大面積透明窗，材質(zhì)為10mmPC耐力板隔音屏，隔音屏整體高度3.5m。

該高速公路隔音屏采用的也是常見(jiàn)的組合式隔音屏，上下為1m的百葉孔吸聲屏，材質(zhì)為鍍鋅板，厚度1.0mm，中間為1m的5+5夾膠鋼化玻璃，整體由三塊1m的隔音屏部件構(gòu)成，頂部微弧，便于安裝，加快工程施工進(jìn)度，這種高速隔音屏造價(jià)不高，是當(dāng)前各省市受歡迎和采用很多的樣式和材質(zhì)。

這是用于空調(diào)降噪、冷卻塔等樓頂設(shè)備降噪的隔音屏。

該空調(diào)機(jī)組降噪隔音屏，高5m，頂部折彎1m，頂部50公分基座用于設(shè)備通風(fēng)散熱，全部采用百葉孔吸聲板，立柱熱鍍鋅，頂部帶折彎，根據(jù)隔音屏現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，拉一些斜撐，會(huì)增強(qiáng)它的穩(wěn)固性，，吸聲降噪功能很好，是當(dāng)前用戶(hù)非常接受的一種隔音屏款式。

在城市區(qū)域內(nèi)，需引起特別注意的是城市交通道路隔音屏兩側(cè)的高層建筑物，會(huì)形成城市“峽谷”效應(yīng)，研究表明，平行“峽谷”由于聲反射而使該區(qū)的聲壓級(jí)相有所升高。此時(shí)，采用一般的隔音屏形式來(lái)控制交通噪聲向敏感點(diǎn)的輻射是十分困難的。

隔音墻原材料及試驗(yàn)準(zhǔn)備：依據(jù)隔音墻施工圖紙編制隔音墻施工材料計(jì)劃，組織原材料有序進(jìn)場(chǎng)。施工所用水泥、粗細(xì)骨料、鋼筋等材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合隔音墻設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求，確保滿足現(xiàn)場(chǎng)施工。各種橋梁隔音墻原材料存放數(shù)量和方法合理、合適，供應(yīng)滿足施工進(jìn)度，標(biāo)識(shí)齊全且通過(guò)檢定合格。