挖掘機(jī)巖石臂、實(shí)心臂是風(fēng)化石、頁巖石、紅沙巖等挖掘破碎的利器，比傳統(tǒng)的破碎錘作業(yè)，具有高效率低損耗的益處，相比傳統(tǒng)的爆破作業(yè)而言作業(yè)效率高，破碎成本低，維護(hù)成本低。

一體式巖石臂是上一代巖石臂的改進(jìn)與創(chuàng)新產(chǎn)品。這一款巖石臂完全區(qū)別于過去的巖石臂，重新定義了什么是的巖石臂，原來巖石可以這樣子設(shè)計(jì)，這是一個(gè)劃時(shí)代的產(chǎn)品，也是中國市場(chǎng)特有的特色產(chǎn)品。
一體式巖石臂的設(shè)計(jì)原理，他縮短了力矩增加了挖掘力，他增加了小臂的重量，同時(shí)增加了小臂的重力勢(shì)能?？s短的力矩與勢(shì)能的相互合并，勢(shì)必成倍的增加了挖掘機(jī)原有的挖掘力度，所以此款巖石臂擁有比上一代巖石臂更純粹的力量，更加強(qiáng)大的力量。

一體式巖石臂的優(yōu)點(diǎn)：
1.小臂是整塊高強(qiáng)度錳鋼切割而成，減少了焊接與加工，所以小臂在很大程度上面降低了出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能。
2.前端焊接的是可以更換的D11的鉆石牌齒座，質(zhì)量更加穩(wěn)定與堅(jiān)固。
3.大臂不再采用實(shí)心的大臂，而是采用了空心的加強(qiáng)型大臂，重量減輕了，減少了挖掘機(jī)的整體性能的耗損。
4.一體式巖石臂創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，把鏟斗油缸與斗桿油缸的油路合并到斗桿油缸的管路里面，增加了斗桿油缸的整體流量，提高了斗桿油缸的力量，速度也在一定情況下增加，不改變挖掘機(jī)整體的液壓系統(tǒng)，損耗更低，力量更大。
5.一體式巖石臂的小臂的板材厚度達(dá)到了30公分的厚度，可以適應(yīng)更加惡劣的工況，而不出現(xiàn)質(zhì)量問題，增加了巖石臂的使用壽命。