螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。 普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點值構(gòu)成。H、R、B分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文首位字母。
熱軋帶肋鋼筋分二級HRB335（老牌號為20MnSi）、三級HRB400（老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti）、四級HRB500三個牌號。
螺紋鋼是中型以上建筑構(gòu)件必須用鋼材，每年都有一定進口批量。主要生產(chǎn)國和地區(qū)為日本、西歐。出口螺紋鋼的數(shù)量有所增長，國內(nèi)主要出口生產(chǎn)廠家為北京、天津、上海、武漢、四川、遼寧等省市的鋼鐵企業(yè)。輸往地區(qū)主要為港澳及東南亞地區(qū)。

進口螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要為普通方形螺紋或普通斜方形螺紋。國產(chǎn)螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要有螺旋形、人字形、月牙形三種。螺紋鋼的定貨原則一般是在滿足工程設(shè)計所需握緊性能要求的基礎(chǔ)上，以機械工藝性能或機械強度指標為主。
成分指標：考核螺紋鋼成分含量的指標主要有：C、Mn、P、S、Si等項，牌號不 同，含量各有差別，其大致范圍為：C（0.10～0.40%）、Mn<1.80%、P<0.050 %、S<0.050%、Si（0.60～1.00%）

另外，這種型號的接口用螺栓在外側(cè)緊固，避免了承插口柔性接口凸緣易碰壞、靠墻腳的螺栓難以固定的缺陷，具有操作簡便等優(yōu)點，因此在建筑排水管材及管件的選用中，具有較強的競爭力。此外，由于W型管直管長度為3m，大大減少了中間接頭數(shù)量并可按照需要截取任意長度，從而大量節(jié)省管材，降低消耗及成本。W型無承口管箍采用帶肋不銹鋼卡箍，內(nèi)襯橡膠圈柔性連接，抗震性能高、密封性能好，允許在一定范圍內(nèi)擺動且不會滲漏。無論是在國內(nèi)還是國外，W型管均得到了廣泛的使用。

二.美國鍛造未來趨勢美國鍛造協(xié)會簡稱FIA，總部于俄亥俄州克理芙蘭市（Cleveland,Ohio），該協(xié)會是北美鍛造業(yè)的代表組織。會員涵蓋美國、加拿大和墨西哥鍛造廠。在北美估計約有335家獨立鍛造廠。FIA會員占55%共有185家。至于實際鍛造從業(yè)人員則無實際調(diào)查，但估計約有35人。鍛造總產(chǎn)值超過75億美金。大約有9%的金額乃依客戶訂單制造的產(chǎn)品，鍛造后售予與鍛造廠非關(guān)系企業(yè)的客戶。就過去三年的平均來分析總產(chǎn)值：51億美金為閉模成型鍛件包含冷鍛和溫鍛。6仟萬的自由鍛。6仟3佰萬的無縫環(huán)鍛件。以重量分析其結(jié)果為：178萬噸的鋼鐵閉模鍛造制品。萬磅的非鐵金屬的閉模鍛造品。噸鋼鐵和21磅的非鋼鐵自由鍛件。環(huán)鍛的材料重量則沒有統(tǒng)計。以客戶來分析成型鍛件的幾個主要最終使用市場其結(jié)果如下：34%應(yīng)用于汽車工業(yè)包含輕卡車及摩托車。%用于航天包含噴氣引擎，飛機結(jié)構(gòu)件及太空航具。%用于重型卡車從到八級的重卡到巴士和拖車。用范圍本標準適用于采用鉆桿托盤成井的石棉水泥管井的施工的方法。材石棉水泥井管使用的選擇與質(zhì)量要求，應(yīng)符合GB341—82《石棉水泥井管》中的規(guī)定。裝、運輸、裝卸和存放3.1管子必須妥善包裝，每根管子捆扎不應(yīng)少于三個部位，管子兩端必須嚴加保護。用各種運輸工具運送管子時，必須設(shè)法使管子固定。在運輸過程中，應(yīng)減少震動，防止碰撞，裝卸時嚴禁拋擲，不自由滾落。不得用撬棍插入管口內(nèi)撬抬管子。2管子的堆放場地必須堅實平坦，不同級別、不同規(guī)格的管子，應(yīng)分別堆放。