鐵路橋面模具 預(yù)制橋面鋼模具 異形橋面模具加工 朗大模具的面板采用6mm厚的鋼板制作，背部采用8號(hào)和5號(hào)槽鋼作為支撐。橋面模具的創(chuàng)新點(diǎn)是橋面連接加固使用了彈簧拉扣，以確保模具密封性和緩沖振動(dòng)，避免振動(dòng)造成模具縫的漏漿。模具底板與支架焊接在一起，組裝時(shí)不直接接觸地面，可在蒸養(yǎng)室內(nèi)疊放。橋面模具的數(shù)量主要跟預(yù)制工期和橋面總量有關(guān)。每套定型橋面模具的循環(huán)使用次數(shù)在500次以上。

橋面是混凝土預(yù)制構(gòu)件，作為橋面欄桿和聲屏障的載體，不僅保護(hù)線路通行也具有外觀裝飾作用。橋面的制造主要包括鋼筋加工、模具組裝、澆筑、蒸養(yǎng)、脫模、儲(chǔ)存等六個(gè)主要工序；橋面的安裝主要包括水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸、安裝就位等工藝。橋面模具采用多塊模具組合形式，每套模具包括1塊底板、3塊側(cè)板和1塊蓋板。

橋面鋼模具采用優(yōu)質(zhì)原料制作而成,在抗壓性、抗寒性、耐腐蝕性方面有著十分好的的表現(xiàn),作為鋼模具

的種類(lèi)之一,它的迅速發(fā)展也為橋面鋼模具行業(yè)的興起做出了貢獻(xiàn),近年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入的

加大也在很大程度上促進(jìn)了模具的發(fā)展。