高阻尼橡膠支座橡膠材料的粘性大，自身可以吸收能量，具有較大的延性，能在地面震時(shí)延長結(jié)構(gòu)自振周期、減小作用力，利用其耗能特性發(fā)揮減隔震作用。具體體現(xiàn)如下：

1、  豎向承載能力具有較高的強(qiáng)度和豎向剛度，能夠承受較大的豎向荷載

2、水平變形能力支座除具備較強(qiáng)的水平變形能力外，對(duì)水平變形還有一定抵抗作用，這種抵抗作用可吸收能量。

3、可復(fù)位性發(fā)生時(shí)，支座在外力作用下產(chǎn)生一定變形，吸收能量；發(fā)生后，支座通過橡膠的恢復(fù)力回到初始位置。

4、耐久性設(shè)計(jì)使用壽命可達(dá) 60 年。

5、環(huán)保性無重金屬污染。

矩形橡膠支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。圓形支座各向同性，安裝時(shí)無需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中心點(diǎn)重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動(dòng)，可設(shè)置橫向擋塊。斜角支座在斜交橋上安裝時(shí)，短邊應(yīng)平行于順橋向，長邊應(yīng)平行于墩臺(tái)中心線，順橋向與墩臺(tái)中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。

其實(shí)橡膠支座處于橋梁上下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，是將上部的車輛荷載和結(jié)構(gòu)荷載傳遞到下部構(gòu)造的中間紐帶，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度與耐久性。因此，除確保橡膠支座質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。板式橡膠支座從形狀上分為矩形和圓形。 普通板式橡膠支座多適用于跨徑小于 30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結(jié)構(gòu)： 正交橋用矩形支座； 曲線橋、 斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座；斜交橋亦可用斜角（平行四邊形）支座（它的銳角與梁的斜交角相同） ，