濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

分子蒸餾計(jì)量泵

改進(jìn)及效果

（1）改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

經(jīng)過(guò)多次論證，后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無(wú)論負(fù)載大小、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了齒輪計(jì)量泵的工作壓力。減少挖掘機(jī)齒輪計(jì)量泵嚴(yán)重磨損。

（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓齒輪泵造型

降低系統(tǒng)工作壓力。通過(guò)優(yōu)化計(jì)算，動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80／4。齒輪計(jì)量泵排量由10ML／R提高為14ML／R，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPA，滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。

齒輪計(jì)量泵是在工業(yè)上面經(jīng)常使用的液壓元件，為了保障齒輪計(jì)量泵的使用壽命，齒輪計(jì)量泵提高使用效率，我們?cè)谑褂谬X輪計(jì)量泵的時(shí)候，會(huì)有一些使用注意事項(xiàng)。下面就由魯巨的小編為大家簡(jiǎn)單講解一下吧。1》使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查液料槽的液面，且不可使液面過(guò)低導(dǎo)致泵干轉(zhuǎn)，泵干轉(zhuǎn)會(huì)損壞軸封和其他部件。

2》輸送的介質(zhì)粘度不可超出泵的設(shè)計(jì)范圍。

3》保持液料槽的清潔，以免進(jìn)入泵內(nèi)雜志而影響泵的使用壽命。

4》長(zhǎng)時(shí)間的停車(chē)，請(qǐng)輸送相關(guān)溶劑將泵沖洗干凈并密閉保存，防止輸送凝結(jié)在泵內(nèi)。

助磨劑計(jì)量泵的發(fā)展趨勢(shì)

助磨劑中含有木鈣、尿素等其它外加元素，由于它們不能完全溶解，部分以顆?；蚰z體形式存在于助磨劑中，易對(duì)泵形成堵塞。助磨劑的配方不是一勞永逸的，需要經(jīng)過(guò)科學(xué)試驗(yàn)，針對(duì)不同熟料和混合材做對(duì)比試驗(yàn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)才行。水泥新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施為助磨劑行業(yè)的轉(zhuǎn)型打入了針，粉體助磨劑向液體助磨劑的轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。液體助磨劑的技術(shù)發(fā)展較為迅速，其助磨劑行業(yè)將迎來(lái)欣欣向榮的大好局面。

2007年中國(guó)水泥協(xié)會(huì)成立了水泥助磨劑分會(huì)，標(biāo)志著中國(guó)水泥助磨劑行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓艘?guī)范發(fā)展的快車(chē)道！目前，水泥集團(tuán)紛紛自建水泥助磨劑項(xiàng)目，自產(chǎn)自用的新型助磨劑生產(chǎn)模式正在形成，第三代水泥助磨劑技術(shù)產(chǎn)學(xué)研推廣項(xiàng)目在水泥企業(yè)集團(tuán)中受到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。水泥企業(yè)自產(chǎn)助磨劑將成為新形勢(shì)下助磨劑行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

可以看出助磨劑計(jì)量泵在未來(lái)市場(chǎng)將具有很廣闊的發(fā)展空間。

怎樣調(diào)節(jié)計(jì)量泵的流量

計(jì)量泵是工業(yè)生產(chǎn)和研究中常用的一種定量輸送液體的泵。傳統(tǒng)的工作方式是人工手動(dòng)調(diào)節(jié)泵的微調(diào)螺桿，進(jìn)而改變柱塞（或隔膜）的有效行程，從而達(dá)到對(duì)輸出液體的定量計(jì)量和檢測(cè)的目的。

計(jì)量泵常用的流量調(diào)節(jié)方式有：調(diào)節(jié)柱塞或活塞行程、調(diào)節(jié)泵色、調(diào)節(jié)行程和泵速三種，其中以調(diào)節(jié)行程的方式應(yīng)用廣泛。該方法簡(jiǎn)單、可靠，在小流量時(shí)仍能維持較高的計(jì)量精度。行程調(diào)節(jié)方式有以下三種：

1、停車(chē)時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)：在停車(chē)時(shí)手動(dòng)提高計(jì)量泵的行程。

2、運(yùn)轉(zhuǎn)中手動(dòng)調(diào)節(jié)：在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移，以簡(jiǎn)潔改變曲柄半徑，達(dá)到調(diào)節(jié)行程長(zhǎng)度的目的。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)調(diào)節(jié)：常見(jiàn)有氣動(dòng)控制和電動(dòng)控制兩種。氣動(dòng)控制是通過(guò)改變氣源壓力信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的；電動(dòng)控制是通過(guò)改變電信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的。